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TEMA: camioneta mazda b200i, se tironea y se apaga

camioneta mazda b200i, se tironea y se apaga 3 años 11 meses antes #16695

  • carmon all
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Hola,disculpen tengo un gran problema con ni camioneta mazda b2600i, mod. 1991, y la necesito, la falla es que funciona muy bien por un rato o sea la arranco y circulo por un tramo de 4 a 5 km. y de pronto empieza a jalonear y a echar humo negro y se apaga, lo curioso es que la dejo 1 o 2 minutos y vuelve a funcionar bien por otro tramo, ya revise el sistema de combustible y esta bien. que puede ser. por favor urge que me ayuden, se los agradecere infinitamente. :(
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Re: camioneta mazda b200i, se tironea y se apaga 3 años 11 meses antes #16706

  • reyas
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yo tengo una mazda b4000 y la mia se apaga derrepente y ya le an hecho casi de todo y respecto a tu falla puede ser la vavula IAC O LOS SENSORES DE OXIGENO revisalo y me platicas.
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Re: camioneta mazda b200i, se tironea y se apaga 3 años 11 meses antes #16715

  • carmon all
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Hola buen dia, me has dado una buena pista, TE LO AGRADEZCO, lo llevare a cabo y te platicare que pasa, hata pronto que estes bien :)
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Re: camioneta mazda b200i, se tironea y se apaga 3 años 11 meses antes #16724

  • ALFDEGYVES
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hay que comprobar las condiciones del sistema de encendido(BUJIAS,CABLES,BOBINA Y MODULO O PASTILLA) LAS resistencias de cada componente
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  • José Antonio respondido al tema 'Indicador Combustible bajo de repente(Kia Cerato)' en el foro.
    5 horas 38 minutos

    Claudio:
    Estoy de acuerdo con el colega "daagimenez", debes comprobar primero la señal hacia el indicador del nivel de combustible, es decir con un multímetro ver si hay continuidad desde el extremo de salida de la señal del flotante hasta la entrada del indicador, si no hubiese problemas allí, entonces lo más probable es que se haya quebrado el cable del enrollado por donde se desplaza la "pata" que va fijada a la pieza que sostiene el flotante, por tanto no hay conducción de señal alguna, ese dispositivo es un transductor capacitivo que según su posición en el devanado la resistencia es mayor o menor y por tanto la señal que llega al reloj indicador de la pizarra es igualmente mayor o menor por eso ves que la aguja baja y sube según la cantidad de combustible, como podrás analizar si el cable del enrollado está partido no puede haber señal alguna, por eso no funciona.
    Espero que haberme explicado bien y poder haberte aclarado algo, ojalá que resuelvas. Saludos
    Leer Más...

  • stapiago le gusta Vídeo a

    6 horas 5 minutos

    Cálculo de relación de compresión cubicando una tapa de cilindros

    Otros excelente vídeo que nos llega desde ITCA Argentina. Puedes encontrar más información en www.itca.com.ar Instituto Tecnológico de Capacitación...

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