Manuale de mecanică
Totul despre mecanică și noutăți tehnologice.
Manual de service pentru motoarele pe benzină Renault KXX, K4M și K4J (spaniolă)
Această locație este destinată exclusiv utilizatorilor înregistrați.
Este posibil să fie nevoie să vă conectați sau să vă înregistrați.
Este posibil să fie nevoie să vă conectați sau să vă înregistrați.
Manual de atelier, service și reparații pentru motoarele pe benzină Renault KXX, K4M și K4J. Acest motor este utilizat la modelele Megane, Laguna, Clio II, Megane II, Laguna II și Kangoo. Acest manual de atelier a fost scris în 2003 în spaniolă.
Clasificarea fișierelor
(0/0)
(0/0)
Conectați-vă pentru a vota
Observații: 48
×
mecanică manuală
acum 10 luni
Mulțumesc pentru contribuție, informații excelente
acum 3 ani
Domnule Claudio, vă mulțumim că ați împărtășit cu noi acest manual excelent, Dumnezeu să vă binecuvânteze.
acum 5 ani
Mulțumesc foarte mult, o contribuție excelentă
acum 5 ani
Contribuție excelentă. Mulțumesc
acum 6 ani
obligat prin contribuție
acum 6 ani
Excelent, foarte bun.
acum 6 ani
excelent
acum 7 ani
Mulțumesc foarte mult, material foarte bun
acum 8 ani
Foarte bine, mulțumesc foarte mult.
acum 8 ani
Manual bun
acum 8 ani
Bună ziua. Unde pot găsi schema releului și a siguranțelor pentru acest motor? Mulțumesc
acum 8 ani
Vă mulțumesc foarte mult pentru că ați pus la dispoziție acest document!
acum 8 ani
Salut prieteni, ce mai faceți? Am nevoie de un manual pentru un motor K9K
acum 8 ani
Mulțumesc mult pentru manual, omule
acum 8 ani
Ești un om de nivel divin, m-ai ajutat mult, mulțumesc enorm și mult succes în tot
acum 8 ani
Material excelent. Mulțumesc foarte mult
acum 9 ani
Mulțumiri de top
acum 10 ani
Manualul este excelent, mi-a fost de mare ajutor
acum 10 ani
Știe cineva cum funcționează corectorul de admisie sau ce funcție îndeplinește la motorul K4M?
acum 10 ani
Mulțumesc mult pentru manual!
acum 11 ani
Mulțumesc mult, chiar aveam nevoie de asta.
acum 11 ani
Manual excelent pentru mecanici, aspiranți mecanici și pasionați de bricolaj. Lucrare foarte bună, mulțumesc foarte mult.
acum 11 ani
Sunt foarte recunoscător pentru manual. Mulțumesc
acum 11 ani
Mulțumesc, aveam nevoie
acum 11 ani
Mulțumesc, prietene, manualul este excelent
acum 11 ani
Mulțumesc, frate. O îmbrățișare
acum 11 ani
Excelent, Claudio...mulțumesc mult!!
acum 11 ani
Contribuție excelentă, Claudio, mulțumesc!
acum 11 ani
Manual foarte bun. Mulțumesc
acum 11 ani
Mulțumesc Claudio, material excelent.
acum 11 ani
Vă mulțumesc foarte mult pentru această contribuție minunată.
acum 12 ani
Mulțumesc, foarte util
acum 12 ani
Foarte recunoscător... întreaga comunitate recunoaște asta....
acum 12 ani
Claudio: Îți mulțumesc foarte mult pentru informațiile despre motorul Renault K4M. În cazul nostru, este folosit și la Duster 1.6. Am unul la comandă printr-un plan de economii, iar informațiile sunt foarte utile. Îți mulțumesc încă o dată și te felicit pentru solidaritatea ta față de alți prieteni aflați în nevoie și pentru generozitatea ta în a-i ajuta pe ceilalți. - Jorge Sansberro
acum 12 ani
Mulțumesc, material grozav!
acum 12 ani
mulțumesc prietene..
acum 12 ani
Mulțumesc, prietene, acest manual este foarte bun
acum 12 ani
Mulțumesc Claudio, material excelent
acum 12 ani
Mulțumesc, manual bun
acum 12 ani
Mulțumesc, e minunat!
acum 12 ani
Material excelent, prietene, mulțumesc
acum 12 ani
Informații excelente, treabă foarte bună.
Cuplul de strângere a șurubului capacului chiulasei de 1,5 daN.m mi se pare mic.
Cuplul de strângere a șurubului capacului chiulasei de 1,5 daN.m mi se pare mic.
acum 12 ani
Material excelent, vă mulțumesc pentru generozitate.
acum 12 ani
salutări
acum 12 ani
Vă mulțumesc foarte mult pentru contribuția dumneavoastră, cu cele mai bune urări.
acum 12 ani
Mulțumesc mult, nu l-am avut
acum 12 ani
Claudio, îți mulțumesc foarte mult pentru contribuția ta, este foarte bună
acum 12 ani
Material excelent pentru liderii de ateliere, mulțumesc, prietene