Manuale de mecanică
Totul despre mecanică și noutăți tehnologice.
Manual de atelier Derbi Antorcha Tricampeona (spaniola)
Această locație este destinată exclusiv utilizatorilor înregistrați.
Este posibil să fie nevoie să vă conectați sau să vă înregistrați.
Este posibil să fie nevoie să vă conectați sau să vă înregistrați.
Manual de atelier, service și reparații pentru motorul motocicletei Derbi Antorcha Tricampeona de 49cc. Explică procedurile de asamblare și dezasamblare. Este scris în spaniolă.
Clasificarea fișierelor
(0/0)
(0/0)
Conectați-vă pentru a vota
Observații: 14
×
mecanică manuală
acum 5 ani
Mulțumesc pentru mica ta contribuție! Va fi de mare ajutor în recuperarea campionului meu! Mulțumesc.
acum 5 ani
Mulțumesc foarte mult! Va fi de mare ajutor la restaurare. Cu cele mai bune urări!
acum 11 ani
Mulțumesc, este foarte interesant. Aș fi vrut să-l am acum 30 de ani, dar este întotdeauna util. Sunt multe restaurate și nerestaurate pe aici.
acum 11 ani
Era motocicleta tatălui meu din 1969, prima pe care am condus-o când aveam 10 ani, mulțumesc.
acum 13 ani
Cred că am dat lovitura cu Biserica. Încă o după-amiază petrecută pe un alt site care nu oferă prieteni, nici tutoriale, absolut nimic. Era să-mi distrugă vocabularul, dar... merită? Doar încă o după-amiază irosită. La revedere.
acum 13 ani
E o bucurie să am articole atât de bune. Cu cele mai bune urări.
acum 13 ani
Mulțumesc foarte mult. Va fi minunat pentru restaurarea motocicletei tatălui meu la o stare perfectă și poate chiar pentru recondiționare, dacă se poate.
Cu cele mai bune urări.
Cu cele mai bune urări.
acum 13 ani
Material foarte bun. Un singur lucru: unde aș putea găsi informații despre aprinderea magnetică pentru acest model?
Mulțumesc.
Mulțumesc.
acum 13 ani
MULȚUMESC FOARTE MULT, ÎNCĂ ÎMI AMINTESC CÂND AM FOST PE EA. CU CELE MAI BUNE URME.
acum 13 ani
Mulțumesc mult. L-am descărcat din pură nostalgie: tripla campioană a fost prima mea motocicletă în '72. Am parcurs cam 14.000 km cu ea în 30 de luni. Inițial, am avut un 49 îmbunătățit (carburator de 16 mm, ambreiaj ranforsat și placă cu 36 de dinți). Mai târziu, am făcut upgrade la un 65 (doi cilindri diferiți, cu rezultate slabe) și, în final, am făcut upgrade la un 75, care a mers fantastic... dar a afectat arborele cotit.
acum 13 ani
O CONTRIBUȚIE FOARTE BUNĂ PENTRU PERSOANELE NOSTALGICE. MULȚUMESC!
acum 13 ani
A fost primul meu derby în anii '70, ce moped grozav. Mulțumesc.
acum 13 ani
Întotdeauna mi-am dorit să obțin acest manual pentru vechea mea Derbi. Mulțumesc pentru contribuție.
acum 13 ani
Contribuție excelentă, mulțumesc foarte mult.