Problema con le modifiche alla Renault Fuego

BUON POMERIGGIO AMICI MECCANICI E APPASSIONATI DI QUESTO SETTORE, ATTUALMENTE STO PRESENTANDO UN CURIOSO PROBLEMA CON LA MIA RENAULT FUEGO 87, IL PROBLEMA È CHE QUANDO IL MOTORE È CALDO E DOPO AVER FUNZIONATO PER UN CERTO TEMPO I CAMBI DIFFICILMENTE ENTRANO NEL CAMBIO, CURIOSAMENTE QUESTO NON SUCCEDE AD ESEMPIO LA MATTINA QUANDO SI LASCIA CHE L'AUTO NON È FUNZIONATA E IL MOTORE È "FREDDO", MI È VENUTO A PENSARE CHE POTREBBE ESSERE CHE IL CAMBIO FOSSE MANCANTE DI OLIO MA NE MANCAVA SOLO CIRCA MENO DI 1/4 DI LITRO E TENENDO CONTO CHE IL DISCO CROCHE È NUOVO HA "2 MESI"... VORREI SAPERE QUALCHE SUGGERIMENTO O ANEDDOTO SIMILE PER I GRAZIE MOLTO A QUESTO NUMERO PRIMA DI SMONTARE L'AUTO.

Buongiorno, ci dia più informazioni, chilometraggio, anno del motore, tipo di utilizzo, guida abituale, tipo di olio e valvola, dati delle valvole per orientarsi, anche il clima è un fattore da tenere in considerazione.

Amico. In base al sintomo che descrivi, una serratura della scatola si è allentata. Quando si riscalda, espande i metalli all'interno, producendo l'effetto che descrivi.
Ti consiglio di effettuare diversi test per accertarti che si tratti davvero di un problema al cambio e non di affaticamento della frizione, poiché il sintomo è molto simile.
Prestare particolare attenzione al regime del motore al minimo quando è caldo e senza carico dinamico, poiché se il motore tende a spegnersi, il problema è ancora più grave e potrebbe essere dovuto a un guasto del cuscinetto assiale.
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