PROBLEMA CON IL CAMBIO MARCIA SU UNA RENAULT FUERGO

Buongiorno, colleghi meccanici e appassionati. Sto riscontrando un curioso problema con la mia Renault Fuego del 1987. Il problema è che, a motore caldo e dopo aver guidato per un po', è difficile cambiare marcia. Stranamente, questo non accade, ad esempio, la mattina quando scendo dall'auto e il motore è freddo. Inizialmente pensavo che il livello del liquido della trasmissione fosse basso, ma era solo di circa un quarto di litro, e considerando che il disco della frizione ha solo due mesi... apprezzerei qualsiasi suggerimento o esperienza simile che potreste avere. VI SAREI MOLTO GRATO SE POTESSE CHIARIRE LA QUESTIONE PRIMA DI SMONTARE L'AUTO

Buongiorno, per favore forniscici maggiori informazioni: chilometraggio, anno, motore, tipo di utilizzo, stile di guida abituale, tipo di olio e fluido della trasmissione. Queste informazioni ci aiuteranno a capire la situazione; anche il clima è un fattore da considerare

Amico. In base al sintomo che descrivi, un meccanismo di chiusura nella scatola si è spostato. Quando la scatola si riscalda, i metalli al suo interno si espandono, causando l'effetto che descrivi.
Ti consiglio di effettuare diversi test per accertarti che si tratti davvero di un problema al cambio e non di affaticamento della frizione, poiché i sintomi sono molto simili.
Prestare particolare attenzione al regime minimo del motore quando è caldo e non è sottoposto a carico dinamico, perché se il motore tende a spegnersi, il problema è ancora più grave e potrebbe essere dovuto a un guasto del cuscinetto assiale.
Per qualsiasi domanda o richiesta, non esitate a contattarmi via e-mail