ECU en urgence

Bonjour les amis du Forum, j'ai l'Astra Turbo Diesel de 16V qui met l'ECU en urgence, le scanner m'a accusé de la valve EGR l'a changé et le problème se poursuit. Ma question est: puis-je faire quelque chose à l'ECU pour le sortir manuellement d'urgence avec un pont ou une connexion? Un câlin.

Dites-moi que l'ECU est Andq Diesel System est, si le système diesel est BP 44 ou voir EDC
AVER si je peux vous aider, j'attends vos informations sur les informations :)

C'est un système BP 44 un câlin

Une autre question avez-vous utilisé le scan d'origine ou le scan de Bosh et la voiture en dehors des Liglas de Fallas Lost Fuersa ne commence pas ou seulement la lumière sur la planche?

Le mode "d'urgence" est un autre programme qui est activé lorsque le système de diagnostic détecte une défaillance qui pourrait compromettre le système de contrôle des émissions ... Ce programme TA donne une maniabilité minimale du véhicule afin que vous puissiez l'emmener à l'atelier de réparation. Si le défaut n'est pas réparé, il ne laissera pas le mode de support; Je ne vous conseille pas de faire des ponts, vous pouvez endommager l'ECM
vérifier le tuyau que l'échappement multiple avec la vanne EGR aussi sûre qui est couvert de carbone et également nettoyer le tube qui relie l'EGR au multiple d'admission, si le défaut est réparé après trois cycles complets de manipulation de l'ECM détecte automatiquement que dans le système EGR, il n'y a aucun problème; Va désactiver l'indicateur mille et laissera le programme de sauvegarde. Si vous avez besoin de plus d'aide, faites-moi savoir
les salutations