Échec de l'adresse hydraulique Gran Caravan 96

Bonjour, comment voulez-vous que tout le monde
sache si quelqu'un peut m'aider dans le doute d'une faute qui a commencé à faire de mon camion Grand Caravan 96 hier, il s'avère que hier, le volant a commencé à être dur et lorsque le coffre s'est ouvert, j'ai remarqué que par le dépôt de la direction pour être exact par la prise. J'ajoute et lorsque vous le démarrez, cela a parfaitement bien fonctionné sans bruit, et doux, la chose était en ce moment pour faire des choses et a commencé à sonner et du temps à la maison, il a déjà été remarqué que cela allait à nouveau, la chose Schenssted pendant un certain temps et cela fonctionne bien, puis à une heure, il recommençait à échouer.
Si quelqu'un sait quelque chose sur cette faute, ne me laissez pas accrochée avec la réponse.
Salutations et merci ...

Bonjour, il s'avère que mon camion après l'avoir conduit pour approximativement la direction est entendu un buzz et expulse l'huile par le dépôt, au degré de verrouillage de la direction, je dois m'arrêter et éteindre le moteur, lors de la découverte du bouchon du dépôt liquide, il montre qu'il est en train de bouillonner et soudain, le problème est corrigé mais de très bien de manière momentaire, c'est généralement une courbe, j'apprécie vos commentaires, merci.

Foebden a écrit: Bonjour, comment tout le monde a
-t-il aimé savoir si quelqu'un peut m'aider dans le doute d'une faute qui a commencé à faire de mon camion Grand Caravan 96, il s'avère qu'hier le volant a commencé à être difficile et lorsque le coffre a ouvert, j'ai remarqué que par le dépôt de l'adresse pour être exact par le bouchon du niveau marqué minimal, je ne faisais pas les choses et que les choses aient bien fonctionné et sans bruit, et douce, la chose, je ne faisais pas de bruit et que ce soit, et le schéma de la chose, je ne faisais pas de bruit, et de la chose. Alors qu'il arrivait déjà à la maison, il a déjà été remarqué que ça allait à nouveau dur, la chose que Schensted l'a sifflée pendant un certain temps et fonctionne bien, puis une heure, elle recommence à échouer.
Si quelqu'un sait quelque chose sur cette faute, ne me laissez pas accrochée avec la réponse.
Salutations et merci ...

Il se peut que la pompe de direction soit sur le point d'être endommagée en raison d'une évasion ou pour le moment, car c'est surtout la seule chose qui donne du bruit et rend le volant difficile, car tant qu'il a un liquide au-dessus du minimum, il ne devrait pas sonner ou devenir dur, il ne fait passer ces échecs que lorsque la pompe hydraulique est endommagée

Le bruit provient de la cavitation de la pompe, ce Basicamante est des bulles d'air qui explosent. La pompe peut caviter pour deux raisons, ou pour les fuites internes ou par Danio dans le tuyau d'aspiration. (Celui qui passe du dépôt à la pompe, de plus de diamètre). Assurez-vous que ce conduit est bien, il peut être sec et ne pas perdre et encore entrer dans l'air. Il se peut également que l'air entre dans la conservation de l'axe de la pompe. En bref, vérifiez ces choses, mettez le dépôt et donnez l'adresse supérieure des deux côtés jusqu'à ce que le système soit purgé.