Regardez tout d'abord, déterminez où se trouve le bruit heureux, la chose la plus simple est la suivante, retirez les sangles mais une en un, c'est-à-dire, retirez la sangle de l'alternateur et faites marcher le véhicule si rien ne semble, vérifiez l'état de l'alternateur et de tous les composants que cette tension traîne, donc vous courez par la sangle, sauf la distribution si vous le prenez, ne vous faites pas du véhicule. Sensillo, parce que je pouvais vous dire les eaux, la climatisation, la pompe à eau Les Hashs ont été remplacés par le coup, la distribution de roulements de tension à courroie, le tendeur d'alternateur et bien d'autres choses, essayez de minimiser l'université des éléments de cette manière et vous me le dites, alors nous trouvons la solution chanceuse