Nouveau Berlingo

Bonjour à tous et bonne année 2009.
J'ai un berlingo avec un peu plus de 5000 kilomètres et il me demande déjà de changer d'huile (la clé à côté des kilomètres). Ma question est de savoir si quelque chose se passe si je l'ignore, car le niveau d'huile est correct et que la voiture se passe très bien, elle n'aurait pas à la changer en 20 000.
Merci beaucoup à l'avance.

Si vous souhaitez mettre de côté les informations fournies par le compteur de voitures, ne vérifiez que l'état de l'huile et soyez ponctuel à la date à laquelle vous devez effectuer le changement.
À mon avis, c'est l'un des points les plus importants à vérifier dans une voiture. chance

Si votre véhicule est nouveau, vous n'auriez pas de problèmes avec les huiles en général lorsqu'ils sont en usine, ils sont conçus au minimum pour 100 000 kilomètres Utiliser les huiles pour 30 et 40 mille kilomètres

S'il s'agit du premier changement d'huile moteur, vous devez vous rendre au bon kilométrage, car ce que vous portez, c'est le tournage de l'huile. Cette huile doit être modifiée avant la normale car elle se décompose chimiquement avant le reste.

D'un autre côté, dans un nouveau moteur, une grande quantité de puce métallique est générée qui va au filtre à huile, si vous ne la modifiez pas en temps voulu, le filtre sature des particules métalliques faisant que une partie de l'huile devait passer par la vanne sans pass.

La présence de particules métalliques fines dans l'huile de graisse fait que les composants du moteur se portent plus rapidement (d'une part, il est bon, c'est-à-dire le tournage, à porter les petites imperfections pour obtenir un réglage parfait). Mais si cet effet est excessif, il entraînera une future consommation d'huile dans le moteur. (Filmage mal fait).

En bref, la lumière s'allume pour quelque chose, et bien qu'elle baise un peu de salaire, vous courez le risque de perdre la garantie si vous ne passez pas à la période de révisions stipulée par Citröen (les salauds saisissent un ongle brûlant lorsqu'il y a une faute dans la garantie, il est donc préférable de ne pas leur donner une raison pour une plainte au cas où).

Lorsque la période de garantie est terminée, prenez la voiture où que vous souhaitiez faire l'entretien et résolvez les pannes, en attendant, il est temps de supporter, d'aller à la maison ou d'un atelier concerté (service de voiture Bosch) et il y a encore des ateliers qui refusent de faire des opérations de maintenance aux voitures en période de garantie.

Tous mes vœux.