La première chose est de mettre la batterie en difficulté pour éviter les problèmes. Ensuite, dans les moteurs F, vous devez retirer le filtre à air du moteur.
Une fois cela fait, vous pouvez accéder au moteur de démarrage pour déconnecter les câbles positifs de la batterie et le terminal provenant de la clé de contact.
Avec des câbles lâches, les trois vis qui maintiennent le début de l'enveloppe de la boîte de vitesses sont desserrées.
Le moteur de démarrage sort de la roue droite, au volant.
Tous mes vœux.
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