Le Ford Transit ne transporte pas de chauffage, la raison de la défaillance de démarrage peut être avec sympas que la pompe à injection est déchargée (défaut assez fréquent dans Ford) par entrée d'air des tuyaux diesel à travers les bouchons rapides.
Pour savoir si c'est le cas ou non, gardez-le simplement en descente dans une pente prononcée. Si le lendemain matin, il commence le premier et, pourtant, cela en montée, il ne commence pas, c'est un symptôme que les tubes sont déchargés et que la pompe injecte le peu qu'il a à l'intérieur de la même pompe et échoue jusqu'à ce que le diesel remonte du réservoir.
Une autre façon de le voir est de retirer les tubes d'arrivée et de sortie de Gasoleum à la pompe et de mettre une carafe élevée, purge le circuit, commence et les paras, laisse la carafe vers le haut toute la nuit et si le matin, il n'échoue pas, c'est parce que la pompe n'a pas été téléchargée (car le crochet est plus élevé que la pompe à gaz).
La solution à ce problème consiste à remplacer les bouchons rapides par des pointes par une pince (de celles d'une durée de vie) et de mettre une valve anti-fond dans le tube d'aspiration de la pompe d'injection afin qu'elle ne soit pas déchargée.
Une autre cause de ce type de panne est le manque de compression du moteur due à l'usure et au kilométrage, s'il a échoué à commencer, il tire la fumée bleue et n'a pas le moteur, il est possible que ce soit parce qu'il s'agit d'une faible compression.
Mon conseil, (en ce que je suis d'accord avec le reste), apportez-le à l'atelier et regardez-vous, et s'il s'agit d'un atelier spécialisé dans l'injection de diesel mieux que mieux.
Tous mes vœux.
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