Volkswaguen 1.6 2004 Injection Marelli

J'ai un problème avec cela car il a un os accéléré dans la relief et les comptoirs, c'est sûrement dans un calendrier d'urgence sur l'ordinateur, mais ce qui m'inquiète, c'est le point mécanique de l'allumage, comment je peux faire pour le contrôler, il a 9 ° de progrès, mais je dois faire en sorte que l'ordinateur reconnaisse le piston nº1 pour que je charge bien l'information, il y a quelqu'un qui peut me donner une main, je veux dire. en Argentine que sur la clé avec cette voiture.
Merci beaucoup !!!

Bon après-midi pour souligner la ligne nationale Gol (Argentine), vous devez rechercher près de la batterie une languette noire avec un morceau gris similaire à un fusible que vous prenez l'onglet noir avec votre main et retirez la pièce grise avec le moteur qui l'exécute. Vous allez remarquer avec la lampe que le targeo est varié, ce qui signifie que la calculatrice d'injection fonctionne en corrigeant le réglage, c'est la chose la plus simple que Telo peut expliquer. Atte Pacchinb)

Lorsque ces voitures font cette oscillation, elles peuvent normalement être trois choses une aspiration aérienne par un tuyau, le capteur de flux d'air ou le pas par étape, quelque chose d'autre que les fils de bougie d'allumage qui m'ont déjà fait que j'avais un minimum irrégulier et étaient les câbles des bougies sulfatées changé les câbles et les bougies d'allumage et tout.

Je vous dis que je mets le nouveau pas à pas, les bougies d'allumage de 3 nouvelles électrodes, de nouveaux câbles, un nouveau capteur de détonation, mais il continue d'accélérer et de consommer démacieux, je ne sais plus quoi d'autre pour passer en revue ...

Je vous remercie, je l'ai mis en pratique mais je ne peux pas bien dire bien parce que la voiture est encore soudainement accélérée et cela varie constamment ...