Problème de l'alternateur

J'ai des problèmes avec un alternateur qui n'allume pas la lumière de la chivato (ou de l'excitation) et je ne sais pas si c'est parce que le régulateur est gâté, ou c'est un alternateur trop nouveau et a besoin d'un autre type d'excitation, alors je me tourne vers vous pour voir si quelqu'un peut me donner un coup de main s'il vous plaît.

Cet alternateur n'a qu'un connecteur d'excitation:



Je pense donc que la connexion devrait être ceci:



Le problème est que l'ampoule d'excitation ne s'allume pas et que la batterie a une charge, car si je mets l'ampoule directement à + et - si elle s'allume.

Ce qui me surprend, c'est que l'alternateur est neuf et je ne sais pas quelle voiture c'est depuis que je veux qu'elle fasse une invention et elle m'a donné la même chose que la voiture à l'extérieur .. Je l'ai achetée à Wallapop avec sa boîte et on voit qu'elle n'a pas été utilisée.

Ceci est la référence au cas où quelqu'un pourrait servir:



www.sotocaonline.es/Tienda/alt-p-merdede...5oe_10524896-10-0_gp

Quoi qu'il en soit, merci d'avance.

N'oubliez pas de nourrir l'alternateur avec la pâte, si l'ampoule d'avertissement de charge n'allume pas le circuit, l'alternateur est très simple, le courant de câble grossier et la délivrance de la borne ou la petite broche de rotor avec une ampoule série.

.... certaines pièces de rechange chinoises proviennent de l'usine

J'ai répondu par le chapitre de type télésésion,
j'ai observé un détail qui peut être important, peut-être que l'ampoule est trop grand et ne va pas tourner, c'est-à-dire que le courant circule à travers la bobine de rotor, et rappelez-vous que la cloque pourrait être très grande pour le
de rêve