Bonjour, l'explication est un peu longue, bien que vous puissiez rechercher sur Internet "réguler les soupapes de moteur à 3 cylindres"
couvercle de soupape à 1 sacar.
2-piston 1 (celui qui est plus proche de la lame de ventilateur) au carrefour de la valve ou le moment précis où il finit de fermer une valve d'évasion et commence à ouvrir l'admission, c'est ce qu'on appelle "la traversée de soupape".
3-Bark avec la craie Le volant et le logement lorsque la valve est atteinte à traverser, puis tourne un tour complet du moteur afin que la poulie soit où, à ce moment précis, ces vannes de ce cylindre seront prêtes à être régulées (j'ignore la frappe de valve du kubota).
4- Une fois le cylindre régulé 1, supprimez les notes d'aide en craie et recouvrez la manœuvre de zéro en appliquant cette gamme opérationnelle du point 2 avec le cylindre qui suit ou n ° 2 et répétez avec les 3 et fermeture,
je n'ai pas de photos à supporter avec des illustrations