CO élevé dans l'essence ITV sans catalyseur

Bonjour, j'ai une version Renault 21 de 1987, la version Txe Gasolina 2.0 ne porte pas de catalyseur et est l'injection multipunto.

Mon problème est que l'ITV a donné 9% de CO et qu'il n'y a aucun moyen de le réduire.
Pour le moment, j'ai fait ceci:

- Changement des filtres, bougies d'allumage.
- Mélanger le changement de potentiomètre.
- Vérification du régulateur de pression de carburant.
- Vérifiez en tant qu'huile de percepteur d'admission et ne suce pas ni ne s'arrête même ralenti.
- Je ralentit toujours constant 900.
- Traitement de l'essence et des injecteurs pré-itv.
- Entrez l'ITV transportant la voiture complètement révolutionnée.

Ce que les mécanismes m'ont dit:
- Ils ne l'attrapent pas parce que cela peut être n'importe quoi et est très difficile et coûteux.
- C'est parce que les cerceaux sont portés et échappe au carburant (mélange riche).
- C'est parce que l'évasion est nouvelle et ne conserve pas les gaz (?).

Ce qu'il me reste à regarder:
- nettoyage des injecteurs.

Je ne veux pas vendre la voiture à part que je ne peux ni avec l'ITV défavorable parce que vous ne pouvez pas changer de nom, je dois attendre qu'il quitte ou le vendre sans papiers mais je ne veux pas de problèmes, je préfère le garder parce que la voiture se passe très bien et je l'adore.
Des conseils?

Vous devrez mesurer la pression de l'essence sur une rampe (si vous ne l'avez pas déjà fait) et si vous le pouvez, vérifiez que les injecteurs ne coulent pas (il ne suffit pas de l'injecter comme s'il n'était pas encore chaud (plus) et la distribution du thermostat de sa température de travail. Essayez de fixer un catalyseur (même si vous ne le prenez pas), ils réduisent beaucoup.