L'huile est transmise au radiateur mais l'huile est propre

L'huile de moteur est transmise au radiateur mais l'huile de moteur dans le Carter est propre
est une norme Tsuru 90,
l'emballage a été modifié et ils sont bien, où l'huile est filtrée aux conduites d'eau?
Certains peuvent m'aider avec ce problème

Fijate Sim a un refroidisseur d'huile dans le filtre, l'annulez-le et réessayez.

Bonjour, regardez dans un accent Hyunday CRDI, la même chose s'est produite, j'ai pensé que c'était emballé et nous avons vérifié quoi que ce soit, j'ai continué avec les marcheurs et le blok et la nda, vérifiez enfin les refroidisseurs d'huile et c'était là où ils ont filtré, vérifiez cela et j'espère que vous avez de la chance.

Bonjour, si l'huile Carter passe au radiateur solunique, en mettant de l'eau au Carter Jua Jua, désolé je me suis échappé, regardez si vous ne brûlez pas l'articulation du cylindre ou vérifiez les éléments des utilisateurs précédents. Chance

Normalement, s'il y a une étape d'huile vers le réfrigérant et non le revers, ce sont des problèmes dans le refroidisseur d'huile.
Le système de lubrification travaille à des pressions supérieures à celles du réfrigérant, c'est pourquoi cette affaire est donnée.

N'oubliez pas que s'il s'agissait du problème interne du moteur, des chemises, de la culasse, etc., la chose la plus logique est que par gravité, l'eau donnera au Carter et, comme je comprends, ce n'est pas votre cas, alors évitez de faire un plus grand désarmement et de démonter le refroidisseur.

J'espère que vous avez de la chance dans votre réparation.