Code P042 Tollota Corolla CE 2003

Bonjour, j'ai un problème avec ce code P0420 (l'efficacité du Cataliseur par la baisse du seuil se réfère à la banque 1) est une Toyota Corolla CE Motor 1ZZ VVT-I de 16 valbules.
Quel capteur produit ce faya où je le place et que faire? De merci au préalable pour la contribution.

Si vous vous référez au catable de voir être le problème du capteur d'oxygène du banc 1, à mon avis.

Bonjour, cette description vous aidera à comprendre le problème. Tout d'abord, vous devez vous assurer que vous n'avez aucune évasion sur le système d'évasion.


DTC: P0420 Efficacité du catatrice en dessous du seuil (Banque 1)
DESCRIPTION
Ce véhicule a deux sondes d'oxygène chauffées. L'un est situé devant le convertisseur catalytique à trois voies (TWC) et l'autre derrière. Les signes émis par les sondes deviennent des formes d'onde au sein de l'ECM. La sonde d'oxygène chauffée frontale permet à l'ECM de superviser le rapport air / carburant et le signal de cette sonde demande à l'ECM de contrôler la rétroaction du rapport air / carburant. En conséquence, le rapport air / carburant est équilibré et la forme d'onde du tube avant de l'oxygène chauffé oscille régulièrement entre riche et pauvre. Pour déterminer si les performances TWC se sont détériorées ou non, l'ECM compare les formes d'onde de l'avant et de l'arrière de l'oxygène chauffé. Alors que le TWC fonctionne normalement, la forme d'onde du tube arrière de l'oxygène chauffé fluctue entre riche et pauvre plus lentement que dans la forme d'onde du tube avant de l'oxygène chauffé. Lorsque la forme d'onde du tube arrière d'oxygène chauffé fluctue fréquemment, cela indique que les performances du TWC se sont détériorées.