J'ai un Astra G 1.6 16V 1999, j'ai cassé la pompe à eau avec seulement 30 000 km, la courroie de distribution de saut, lorsque je roule de nouvelles pompes et distribution, le moteur ne supporte pas que la libération se déroule comme trois cylindres, je voudrais savoir si cela est dû à une empreinte et à la savoir en toute sécurité, ou en cas de tout autre chose.
bonjour..pone la défaillance du piston Q en position de compression (piston de soupapes fermé ci-dessus) doit être exact le point, met l'air dans le trou de la bougie et ne doit pas sortir de l'air à travers la mufla ou s'échapper ou par l'admission un père notre père et prêt
Je suis complet, des sels de doute immédiatement, s'il y a des chaussures de vannes, ce sera une marque de 0 ou très peu de précision, elle passe beaucoup avec les véhicules d'aujourd'hui sauter les dents et les vannes.