Dans le cas où cela vous aide;
Le moteur est tombé en panne, même si j'ai fait du bruit lorsque la commande a fonctionné, donc ne le jetez pas.
Si vous voulez savoir s'il s'agit de la pompe avec beaucoup de sécurité ou plutôt de jeter n'importe quel capuchon, il serait pratique de libérer le tube d'eau qui va sous l'isolateur du capot jusqu'à la sortie en verre d'eau.
Si vous retirez le tube du début et que l'eau sort pour la sortie, vous avez un capuchon dans le conduit.
Si vous prenez l'isolateur, vous verrez les tubes. Genre La pompe est généralement sur une étape de roue avant et à partir de là, le tube sort.
Il est pratique d'exclure d'abord le plafond.
Chance!