Problème avec Ford 4.2 LTS.

Greetings friends, I have a problem with a Ford 150 4.2 Lts V-6 truck, this vehicle has the problem that it does not stand to accelerate, as if it lacked pressure to the gasoline pump but this one is (40-45 pounds of pressure), it does not unbrings or endures when walking as if it were upholstered the tasting but it does not bring, I made tuning, lave laborators in laboratory and work very well, they work in the laboratory. Les pulsations dans les injecteurs fonctionnent très bien, occupent le scanner et ne jette aucun code d'erreur et n'allument pas la lumière du moteur de contrôle lorsqu'elle fait la défaillance, ce véhicule s'arrête et lors de l'accélération à la hâte, il atteint 3000 tr / min car il ne reste pas à ne pas être merci ...

Bonjour,

vous pouvez vérifier le signal du capteur MAF, car le capteur de charge du moteur, une autre chose serait le capteur TPS, s'il est hors de portée lorsque vous accélérez, cela n'indiquera pas à l'ECU qui est le papillon d'accélération entièrement ouvert mais partiellement.

Salutations Friends, le problème avec ce véhicule était que le coin qui va dans le vilebrequin a souffert de l'usure et que la poulie du vilebrequin était exécutée du temps et le sympathique cigueñal a perdu les progrès, j'ai désarmé la distribution pour relancer la chaîne et là j'ai réalisé le problème, j'ai déjà changé le coin et la poulie et le problème a disparu, grâce à ceux qui m'ont soutenu avec le problème.