Il est un peu difficile, vous devez libérer l'écrou central de la poulie, pour y parvenir, vous devrez mettre l'alternateur sur une vis de berge et serrer la poulie avec des leads afin qu'il ne tourne pas, une fois que vous le gérez, vous commencez à retirer les vis et les boulons derrière, je ne me souviens pas si le Toyota sera alternatif.