Ce que vous me mentionnez, c'est la tâche de la boîte de vitesses et entre dans un facteur que vous ne mentionnez pas que c'est le couple.
Vous verrez, le mouvement du moteur, qui tourne à environ 3000 tr / min en donnant un exemple, c'est-à-dire, la vitesse diminue et augmente la force avec laquelle les pièces mobiles tournent.
Cette démultiplication est le travail de la boîte de vitesses et du groupe conique différentiel, de sorte que vous avez une idée:
MA 3,95 / 1
1er 3,73 / 1
2º 2,49 / 1
3rd 1,67 / 1
4º 0,99 / 1
5º 0,85 / 1
6º 0.75 / 1
Cela signifie que dans le revers, le premier, le deuxième moteur et le mouvement de la transmission (le nom du nom direct) et de la cinquième et le troisième le moteur et le mouvement de la transmission (le nom du nom) et cinquième et sixièmement du moteur et de la transmission (Hise moteur, (surmultiplié)
La première figure est le moteur des tours, et le second les tours de transmission (ceci est connu sous le nom de rapport de changement) dans le premier, le moteur prend trois tours et trois quarts pour un retour de la transmission, donc la transmission est très lente mais avec beaucoup de résistance par exemple, tandis que le contraire se produit.
Le groupe conique différentiel a également une démultiplication, dans ce cas fixe et est responsable de la conversion et de la transmission du mouvement de la transmission en roues, (vous ne croiras pas que les roues se tournent vers 3000 tr / min lorsque vous parcourez 4e à 3000 tr / min)
une salutation.