Honda Accord 99 Pocket de vilebrequin, moteur F18B

J'ai vu que les moteurs Honda se tournent à gauche, ou je ne sais pas si je me trompe?

Il est évident que voici un problème dans le pays où le véhicule de la Venia doit spécifier où se trouve le véhicule parce que ici au Salvador, toute la Honda tourne vers la gauche et que le boulon de vilebrequin n'est normal pas de fil gauche. Si le jeune Chilien venait travailler ici, il aurait très tort de travailler dans une écharpe. Vous nous faites savoir où le vôtre se tourne et le fil du boulon car il me semble très curieux.

Je suis chilien et dans les élingues que j'ai réparées Civic, accord, HRV, CVR, le moteur se tourne vers la gauche et le boulon gauche comme tous les boulons, ils sont normaux

C'est pour cette raison que dans les vagues, le troné serré du boulon est très important car ils se détendent très facilement

Des amis, de Yá, ont remercié tous ceux qui ont posté sur mon sujet ... et laissez-moi vous dire que je suis étonné, quand j'ai étudié, ils m'ont appris que tous les moteurs tournent dans un horaire, et laissez-moi vous dire que Nisikera avait douté que je suis allé voir ma voiture et Kede Anonado parce que cela se rend dans un sens anti-authoraire !! L'élimination motrice est de l'autre côté, compte tenu d'un véhicule renvoyé directement du Japon (utilisé là-bas) et arrive ici au Chili par Zonefranca (IQIQUIQUE) et comme dans ce pays, il est effectué sur le côté gauche, le volant qui du Japon apporte le côté gauche et la distribution (comme je l'ai mentionné avant) Le volant (poignée) à gauche et à la distribution (comme vous pouvez vous aider à me remercier ... Tous ... salutations!