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Ne vous guidez pas à cause du diagramme car ce n'est pas le kit pour verrouiller la distribution: la tige en L pour le vilebrequin; La plaque en forme E E pour l'arbre de laves, elle est regardée par derrière, vous devez retirer le couvercle de la soupape et le boulon est pour la pompe d'injection, très important: l'équipement de l'arbre à cames est conique est de le divulguer, de le desserrer la vision 1 tour et de lui donner un coup de marteau.Claudioman a écrit:
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