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Je suis mécanicien Subaru et Mitsubishi

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14 ans 4 jours avant #22780 par manuelle mécanica
Je suis mécanicien Subaru et Mitsubishi publiés par Manual-mécanica
Je dois vous dire qu'en tant que mécanicien, j'ai toujours su qu'après un réglage du moteur, l'huile avec filtre doit être modifiée après les 2 000 premiers km pour évacu

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14 ans 4 jours avant #22784 par manuelle mécanica
Réponse manuelle-mécanica sur le re: je suis mécanique Subaru et Mitsubishi
Salut, je suis ing. Automotive et moi avons un atelier de service mécanique, la première chose est que vous n'avez pas à vous protéger si ce que vous avez est un client qui a perdu sa garantie dans la note de sel des dépenses pour spécifier le travail réaliste et le temps de garantie avec une note qui spécifie le service de toile d'huile et le filtre. Et rappelez-vous que le client ne fait pas tout à fait correct

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14 ans 4 jours avant #22785 par manuelle mécanica
Réponse manuelle-mécanica sur le re: je suis mécanique Subaru et Mitsubishi
Merci pour vos commentaires, ma croyance en mécanique et ma sécurité reconnaissante m'ont confirmé

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14 ans 3 jours avant #22799 par manuelle mécanica
Réponse manuelle-mécanica sur le re: je suis mécanique Subaru et Mitsubishi
Bonjour Juaitrot, je suis ingénieur en machines et véhicules automobiles, il est efficace que les clients soient toujours Kie du client et non du travail effectué, mais le ralentissement est préférable de tout laisser par écrit et de demander aux clients de signer l'achat pour être trashilo, mais Traki rien ne se passe si je marche avec ce huile, le moteur ne mourra pas.

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