Cela dépend du moteur en question, mais si une chaîne de distribution sonne, ou si le patin de tension a été cassé ou si la chaîne s'est étirée et c'est pourquoi elle est libérée. Les chaînes sont étirées par une utilisation à des régimes élevés de virages ou par beaucoup de kilométrage.
Selon ce que vous trouvez comme celui-ci, vous devrez faire. Si, lorsque le couvercle est ouvert, le skate appuie dans les chaînes et sonne toujours, il est donc temps de changer l'ensemble (les chaînes de distribution de tension et de distribution)
si au contraire, le patin est paresseux et que la voiture n'a pas beaucoup de kilomètres ou est très \ "brûlée \" car il suffira de changer le patin de tension.
Tous mes vœux.
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