Tout d'abord, ce qui n'est rien à vérifier si l'électrventilator s'allume le cas échéant, c'est-à-dire s'il est activé à 90 mais après cela, s'il le fait dans les années 90 et pourtant le véhicule est chauffé, vous pouvez soupçonner un problème avec l'ampake de la culasse, pour vérifier s'il s'agit de la crosse des couverts pour réaliser un simple test du radiateur ou de l'expansion de l'eau qui n'est pas contaminée avec l'huile, puis de supprimer le camion ou l'expansion est une expanne Déposez s'il s'agit de votre radiateur n'a pas de couvercle et donnez la voiture à la voiture si elle saute de l'eau, la compression s'échappe au système de réfrigération. La commande Electro est effectuée par l'ordinateur, si c'est le cas, vous pouvez effectuer une installation parallèle qui est moins chère que la réparation du KE. Testez et voyons comment nous continuons.