Le diesel Toyota Hilux 2009 ne s'allume pas

Salutations cordiales à toute la communauté du manuel mécanique, j'ai un rail commun Hylux 2009 Motor 2KDFTV 2500cc dont le moteur ne tourne pas le connecteur ECU, je n'ai pas été en mesure d'essayer le standard dans une autre voiture mais je doute que ce soit le problème, merci pour votre attention

Bonjour Fabricio.
Ce moteur a-t-il un capteur d'arbre à cames? Vous devrez vérifier le capteur de l'air et de la température d'alimentation. Chance.
Miguel

Ce moteur a un capteur de vilebrequin et un capteur de rotation sur la poulie de la pompe à injection, mais pas l'arbre à cames, le capteur de pression envoie 1,4 volts environ, dans le flux de données également lisez la température de l'air d'admission, merci pour l'attention

Bonjour, je devrais essayer si les courants arrivent à l'Edu, c'est l'ordinateur pour les injecteurs qui se trouve d'un côté sur le garde de boue, je ne sais pas comment envoyer l'image de l'emplacement ou du diagramme si vous souhaitez m'envoyer votre e-mail par MP pour vous envoyer à vous et si vous voulez, je peux également vous envoyer les volumes de données actuels et ce que j'avais une carrière KE; Je le fais quand j'ai un problème, c'est ce que j'arrête une voiture que je dis au propriétaire que je vais lui donner le diagnostic et je me laisse vérifier les données actuelles et et jusqu'à maintenant personne ne m'a été refusé, peut-être que cela vous sert le pourboire

Le problème que j'ai eu était que la voiture est venue sur la route et que la voiture est sortie de l'un et qu'il n'y aurait pas les injecteurs après de nombreux tests que j'ai découverts que la pompe à injection ne servait pas en raison de Ke Akí au Honduras, le carburant est assez mauvais. Qu'est-ce qu'ils m'appellent, au revoir