MOTEUR MR18 avec des métaux de canne de connexion.

Tiida 2007 Motor
Cette voiture est venue à l'atelier, j'ai montré beaucoup de pression sur le couvercle de but, vérifier le PCV et fonctionnait bien, il a été dit au client que le problème était des anneaux et désarmés, les métaux ont été achetés dans la MST. Et il s'avère que les métaux en les comparant avec ceux que la machine apporte est plus mince et plus étroite, ce moteur est un MR18 de je suis déjà allé à l'agence pour comparer les nouvelles vielas avec celles utilisées et elles sont les mêmes, les métaux originaux sont les mêmes que ceux qui me vendent dans le réfraction, je ne comprends pas pourquoi les métaux que ces horizons se vendent. Et ils sont plus épais et plus larges que ceux qui me vendent, il semble qu'ils les auraient adaptés, la mauvaise chose est qu'ils ont l'air très endommagés et je ne sais pas s'il doit les placer ou les envoyer.
Il semble qu'ils auraient rectifié le vilebrequin et l'auraient laissé en 30 mais parce que les métaux prétendent être en standard.
Il y en a comme un antécédent au cas où quelqu'un arriverait à quelqu'un.