Bonjour Miguel, si votre CORSA est ancienne (à partir de 90), le VelociMetter est mécanique et ils peuvent l'avoir démonté pour le toucher, ou entre la saleté sur le ressort de récupération, le démonter et le faire exploser derrière où il transporte l'axe, le lubrifier avec un pulvérisation où vous cliquez sur le câble en vélocime. S'il s'agit de l'un des nouveaux, il sera électronique de regarder le capteur et aussi la saleté sur l'axe.