Aide avec vilebrequin

Aide j'ai un Chevy 1.6 Pro Craniñal lors de l'envoi de rectifier dans un piston num

Salut Manolas19, je ne sais pas ce que vous voulez dire lorsque vous dites "caquetant", que se passe-t-il si vous êtes un composé très doux et au début, ils n'ont pas besoin de trouver quoi que ce soit qui peut les rayer jusqu'à ce qu'ils aient une pression d'huile, ou pour dire que le vilebrequin peut être excessivement rectifié, car il perd sa cimentation ou sa couche durci et ensuite vous reprenez.