Je regardais la sonde de température de l'eau, dans ce moteur que je ne sais pas, mais c'est généralement dans le cul, près de la sortie du thermostat, (pour ne pas confondre avec la sonde du radiateur). Lorsqu'il est endommagé, ces symptômes donnent généralement, car il s'exerce comme s'il s'agissait d'un démarreur, il peut être mesuré mais sa résistance est variable avec la température, ici je n'ai pas de données de ses valeurs, il mesure sa résistance, puis chauffait l'ampoule avec un briquet, s'il ne varie pas sa résistance, il est défectueux. J'espère que cela vous aide, les salutations.