Bonjour à tous. Le 806 auquel je me réfère a une oscillation constante au ralenti et est laissée sans force. Si je déconnecte le capteur de régime moteur, il améliore beaucoup mais, bien sûr, n'indique pas le régime. Il a un injecteur de référence (position d'aiguille) dans la pompe Cylinder 2 et Bosch VP20 avec correction électronique à l'avance.
Merci pour vos commentaires.