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TEMA: cambio de aceite de corsa

Re: cambio de aceite de corsa 2 años 8 meses antes #31840

  • MARIN 0.0
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agradesco tu respuesta es de mucha ayuda. Ayer me trajieron un matiz para cambio de aceite y con una desordenacion de aceleracion con el chek encendido se aseleraba y se mantenia el cliente me dijo que le realizara la afinacion aun con la falla traia barias mangeras trosadas de aire le dije q la falla no se quitaria que era nesesario escanear para regular el tps lo que me dicuenta que arrojaba humo entre blanco y azul tendra algo q ber el aceite SAE20w-50 servicio API SN
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Re: cambio de aceite de corsa 2 años 8 meses antes #31854

  • othoniel
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Primero veamos lo del humo
ese tipo de aceite es el que yo uso constantemente, incluso lo he usado en ese carro y no me ha dado problemas de ese tipo (no saca humo)
Cuando cualquier carro saca humo blanco es porque esta quemado anticongelante (o agua segun sea el caso) y el humo azul porque esta quemando aceite. preguntale si su auto ha tenido algun calentamiento

La marcha minima inestable si puede ser afectada por las mangueras que comentas que estan cortadas ya que el aire que entra atraves de esas mangueras no es controlada por la valvula de marcha minima (Valvula IAC)

Ahora lo mas aconsejable es que revises que codigos de falla te marca el scanner para que tengas una idea mas concreta de la falla que presenta.

Aqui estamos para ayudar en lo que se pueda
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  • cristian subió un avatar nuevo
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    pasa que deje asentado el auto mas de 1 mes no lo use lo abre encendido como en 3 ocaciones pero ya no lo usaba, pasa que el día viernes 24 de octubre del presente lo volví a encender, paso que pues por el tiempo parado se quedo sin pila, la cargue y lo intente encender prendo pero comienzo a tirar el anticongelante por abajo, no del radiador, ni del recuperador, de l parte trasera del crac shaft ville brequin, o cigüeñal algo así por lo que vi del diagrama de la banda del motor ya revise aceite no tiene agua, mis dudas radican como saber si la bomba de agua esta dañada, si es un empaque sello de la bomba que sea visible o si es algún registro interno del motor que por el uso ya que mi carro es del 96 ya se venció y esta pasando agua, comento esto por que leí en otro post que comentaban que cuando la bomba ya se hecho a perder, aun parado el auto arroja agua o anticongelante, en mi caso no ya que tiene que estar encendido el motor y no lo hace al momento después de quesera 2 minutos, no es demasiado anticongelante que salga así como manguera sale como gotas, pero si esta estable en un solo lugar el auto si se forma un riachuelo.
    P.d muchas gracias por tomarse el tiempo de leer y muy agradecido de antemano y les anexe una foto de la parte de abajo de mi carro para que se den una idea de lo comentado.
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  • eloy mamaniContestó a un debate Manual de taller Komatsu D65EX-15,D65PX-15 2004 (español)
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    gracias por el maual

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