Поиск в MDM

Бюллетень

Tab Audi A4 V6 3.0 2002

Дальше
14 лет за 1 неделю назад #23742 по ручной меканике
Audi A4 V6 3.0 2002 Tab, опубликованная Manual-Mecanica
Друг, какая -то помощь, чтобы поместить Audi A4 V6 3.0 2002, у меня нет инструментов ловушки для топоров и Cuight, распределение уже разоружено ... :(

Пожалуйста, подключите или создайте учетную запись , чтобы присоединиться к разговору.

Дальше
14 лет за 1 неделю назад #23744 по ручной меканике
Ответ ручной меканики на RE: Tab Audi A4 V6 3.0 2002
Специальные инструменты
блокировка распределительного вала x 2 - № T40060. Инструмент выравнивания коленчатого вала - № T40049. Замок коленчатого вала - № 3242. Инъекционный насос/уравновешивающий блокировка оси - № 3359.
Общие меры предосторожности
Общие меры предосторожности
Отсоедините массовый кабель батареи. Разберите зажигание зажигания, чтобы легче повернуть двигатель. Поверните двигатель в обычном повороте (если не указано иное). Уважайте пары сжатия. Если он несет: отметьте местонахождение датчика положения коленчатого вала, прежде чем демонтировать его. Не поворачивайте коленчатый вал через распределительный вал или другие шестерни. Не поворачивайте коленчатый вал или распределительный вал, разобравшись в цепочке распределения.
Процедуры регулировки клапана
процедуры
цепей цепи клапана, расположенные в задней части двигателя. Требования для разборки/сборки цепочки (и) распределения: разборка картера. Разборка коробки передач/тяги. Поверните коленчатый вал непосредственно перед PMS цилиндра № 1. Инструмент № T40049. Разберите затвод картера [1]. Медленно поверните шкив коленчатого вала вправо, пока замки коленчатого вала не сможет ввести [2]. Инструмент № 3242. Разберите верхний распределительный тапас с левой и правой стороны [3] и [4]. Разберите винт, расположенный в положении 5 часов в пиксе распределительного вала с правой стороны [5]. Разберите винт, расположенный в положении 7 часов в центре внимания распределительного вала с левой стороны [6]. Убедитесь, что балансирующая ось может быть заблокирована на месте [7]. Инструмент № 3359. Убедитесь, что оба распределительных вала можно заблокировать на месте [8]. Инструмент № T40060.
Примечание. Если блокировки распределительного вала не могут быть вставлены, регулировка клапанов неверна.
Заблокируйте натяжители распределительной цепочки в убираемом положении, прежде чем выполнять какое -либо ремонт двигателя: подтолкните поршень в жилье натяжника [9]. Введите штифт 3,3 мм, чтобы заблокировать поршень натяжения [10].
Производитель: Audi Model: A4 (01-08) 3.0D Motor Code: BKN Power: 150 (204) 4000 Регулируется для: Год: 2005-08
(c) Autodata Limited 20081/14/2011 v7.412-Spaw175972

Примечание. Тенсорные винты верхней цепи должны использоваться только один раз.
При необходимости ослабьте винты шестерни каждого распределительного вала на круг [11]. Поверните распределительный вал, пока не сможете представить штифт блокировки распределительного вала [8]. Инструмент № T40060. Поверните штифт блокировки распределительного вала в положение выравнивания [12]. Инструмент № T40060.
Примечание. Боковой всплеск штифта замка распределительного вала должен быть выровнен с центром шестерни для распределительного вала.
Убедитесь, что резьбовые отверстия помещаются в центр канавки распределительного вала и шестерни для балансирующей оси [13] и [14].
ПРИМЕЧАНИЕ. Винты шестерни для распределительного вала должны использоваться только один раз.
Затяните винты с распределительным валом при 5 нм [11]. Разборка блокировки распределительного вала [8] и [12]. Инструмент № T40060. Затяните винты распределительного вала при 23 нм [11]. Снимите штифт коленчатого вала [2]. Инструмент № 3242. Отпустите натяжчик распределительной цепи после ремонта двигателя [10]. Поместите крышку затвора [1].
Производитель: Audi Model: A4 (01-08) 3.0D Motor Code TDI: BKN Power: 150 (204) 4000 Регулируется для: Год: 2005-08
(c) Autodata Limited 2008 14/14/2011 V7.412-SPAW175972


Производитель: Audi Model: A4 (01-08) 3,0D TDI Code Code Code (2044). 2005-08

Пожалуйста, подключите или создайте учетную запись , чтобы присоединиться к разговору.

Дальше
14 лет за 1 неделю назад #23751 по ручной меканике
Ответ ручной меканики на RE: Tab Audi A4 V6 3.0 2002
Я прошу прощения, я не поместил это в моей стране, у меня нет этих инструментов, а также автомобиль - это Audi A4 V6 3.0 A Бензиновая модель 2002 года.

Модель ли это можно поместить в инструменты?

Пожалуйста, подключите или создайте учетную запись , чтобы присоединиться к разговору.

Дальше
14 лет за 1 неделю назад #23756 по ручной меканике
Ответ ручной меканики на RE: Tab Audi A4 V6 3.0 2002
Почему вы не отметили распределение ??? Или у вас есть Rroto ????. Я Calo по двигателям без инструментов. Разборка
поднимает и поддерживает переднюю часть автомобиля. 1. Отсоедините от нижнего защитника двигателя от выхлопной трубы от вспомогательного нагрева (если он несет). 2. Разборка: нижний моторный защитник. Крышка воздушного фильтра. Трубка воздушного впуска между передней панелью и воздушным фильтром. Левая крышка двигателя. Передний бампер. Винты передней панели [1]. 3.
Соберите руководства по поддержке № 3369 на передней панели [2]. 4. Снимите винты передней панели [3]. 5. Сдвиньте переднюю панель вперед. 6. Соберите верхние задние винты в задних отверстиях, чтобы удерживать панель. 7. Разборка: передняя крышка двигателя. 8.
Поверните натяник вспомогательного сопротивления вправо. Используйте инструмент № 3299. 9. Снимите вспомогательный бретель для сопротивления. Примечание. Отметьте с мелом направление поворота вспомогательного перетаскивания. Разборка: вспомогательный натяник ремня сопротивления. Серводипральный насос шкив. Используйте инструмент № 3212. Винты шкива коленчатого вала [4]. Шкив коленчатого вала [5]. 10
. Двигатель задний крышка.
12.
Переместите в сторону расширение резервуара хладагента. Не отключайте шланги. 13. Разборка: ящик для воздушного фильтра и шланги. Стержень уровня масла и его трубка. Воздушный шланг правой головки цилиндра. Катушки зажигания. Два вентиляционных шланга заднего картера коленчатого вала. Два цилиндра. 14.
Поверните коленчатый вал вправо до тех пор, пока доли распределительного вала цилиндра № 3 (CA1 и CA2) не встают [8]. Установите инструмент блокировки в распределительных валах. Цилиндр № 3 [9]. Инструмент № T40030. 16. Соберите инструмент блокировки в распределительных валах. Цилиндр № 4 [10]. Инструмент № T40030. ПРИМЕЧАНИЕ. Немного перемещайте коленчатый вал, чтобы убедиться, что инструменты блокировки хорошо расположены. Не затягивайте инструменты блокировки до более чем 10 нм. Отсоедините непрерывную эксплуатацию двигателя от вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (если он несет). 18. Разберите затвод блока цилиндров [11]. Примечание: крышка затвора расположена в левой задней части блока цилиндра. Привинтите инструмент блокировки коленчатого вала. Инструмент № T40026. 20. Разберите безопасное кольцо и центральное покрытие затвора каждой шестерни для распределительного вала. 21. Слегка ослабьте винт каждой шестерни для распределительного вала [12]. 22. Поверните ролик натяжника (T1) влево, пока отверстия в толкающем стебле и теле тензора не будут выровнены. Используйте 8 -мм ключ Аллена [13]. Сохранить толкающий стержень с блокирующим штифтом, введенным через отверстие тела натяжения [14]. Инструмент № T40011. Ослабьте тензорный ролик (T2) [15]. 25. Снимите ремешок для распределения.

26.

15. 19. 24. 17. 23
. Узел
монтаж
винта каждой шестерни для распределительного вала, не блокируя его [12]. Убедитесь, что кедровые орехи распределительного вала могут свободно поворачиваться, не наклонившись. Поместите правильный распределительный ремешок, начиная с шестерни для коленчатого вала. Примечание. Проверьте выравнивание края распределительного ремня с краем шестерни. Поверните ролик натяжителя (T2) вправо, пока инструмент не будет выровнен с центром шкива водяного насоса [16]. Инструмент № 3387. Удерживайте инструмент и затяните натягивающий винт ролика [15]. Подтягивание крутящего момента: 45 нм. 4. Установите динамометрический ключ в шестиугольнике натяжного ролика (T1) [13]. 5. Нанесите крутящий момент 45 нм вправо к ролику натяжителя (T1) [13]. 6. Поверните натягивающий ролик (T1) медленно влево, пока фиксирующий штифт не сможет взлететь [14]. 7. Удалите штифт для корпуса натяжителя, чтобы освободить толкающий стержень [14]. 8. Возьмите распределительный ремень вправо на 25 нм [13]. 9. Разберите динамометрический ключ. 10. Установите инструмент CA4 распределительного вала. Инструмент № T40028. 11. Поверните шестерни для обуви вправо и нанесите пару 10 нм [17]. 12. Установите инструмент шестерни для распределительного вала CA1. Инструмент № T40028. 13. Поверните пинон распределительного вала вправо и нанесите пару 10 нм [18]. 14. Затяните винт каждой шестерни для распределительного вала [12]. Подтягивание крутящего момента: 100 нм. 15. Соберите центральную крышку затвора и безопасное кольцо к каждой шестерни для распределительного вала. 16. Разборка: инструменты блока распределительного вала [9] и [10]. Инструмент блокировки коленчатого вала [11]. 1. 3. 2. 17.
Установите крышку затвора. Подтягивание крутящего момента: 25 нм. 18. Соберите шкив коленчатого вала. Примечание. Убедитесь, что выемки выровняются с языком шестерни (19]. Затяните винты шкива коленчатого вала при 23 нм [4]. 20. Установите компоненты в обратном порядке, чтобы разобрать. 21. 19.
Производитель: Audi Модель: A4 (01-08) 3.0 Моторный код: ASN Power: 162 (220) 6300 Регулируется для: Катализатор, регулируемый Год: 2001-05
(C) Autodata Limited 2008/14/2011 V7.412-SPAW17597


Производитель: Audi Model: A4 (01-08). 320. Catalizador Регулируется Год: 2001-05
(C) самоограниченный Autodate 2008/2011 V7.412-SPAW175972

Пожалуйста, подключите или создайте учетную запись , чтобы присоединиться к разговору.