Manuale del workshop per Peugeot 405 Diesel dal 1989 al 1993. È in francese ma è perfettamente compreso e penso che sarà molto utile per coloro che hanno bisogno di riparare i motori diesel.
Il cavo del freno a mano - non è difficile, ma questo è relativo. Pra chissà come cambiarlo sarà come mezz'ora di lavoro. Devi aprire il freno a disco tracerro o tracero. Uscrod il cavo rotto o danneggiato con il freno a mano (la leva nella tazza sottostante) allentata. Dopo aver sdraiato il bagagliaio e smontate una torsione da un'asta filettata e abituata. Viene dato un po 'di 3 in un paio di minuti con mascelle e una chiave da 10 mm. Puoi allentare. Quindi impostare il nuovo cavo.
Ciao la mia domanda è la seguente, è difficile cambiare il cavo del freno a mano che ho le ginocchia toccate ed è difficile per me sdraiarmi, apprezzerei qualcuno che mi risponde
Ciao saluti a tutto ciò che ho bisogno del tuo aiuto ho un anno 93 di Peugeot e il sistema di riscaldamento non funziona e ricordo che prima che funzionasse e un giorno ho smesso di funzionare e guardo i fusibili e stanno bene non so se c'è un altro tipo di fusibile che si trova dall'altra parte dell'auto
Ciao, per favore, puoi aiutarmi è che ho una peugeot 405 gr e le luci delle guide direzionali e il backbrake non si accendono o devo cambiare per favore dell'aiuto di Graxias
Questa pagina è eccellente. Mi congratulo con te. Apprezzerei che mi informerai dove posso ottenere, libero dal diesel di Peugeot Xud9, 1,9 CC Workshop del motore, iniezione indiretta, acqua refrigerata, aspirazione naturale, potere lordo e netto di 2630 giri / min, SAE 32KW (43HP), ecc. Grazie mille per l'inconveniente. Jorge Augusto.