Blazer Vortec 4.3 V6

Tutto è iniziato quando il veicolo ha raggiunto il seminario per diagnosticare un guasto che consisteva che il veicolo è annegato quando lo accelerava nella procedura mi sono reso conto che il MAF era danneggiato, lo abbiamo cambiato e tutto migliora anche il polpo per pulirlo e provarlo in realtà e dopo aver riparato tutto è rimasto lo stesso. Nesto aiuta quella che può essere la causa di questo problema ...

Hai controllato la pressione della pompa di benzina se è Vortec.

Avere il polpo viene usato ma quando ci provava era in buone condizioni e la pressione della pompa è stata la prima cosa a controllare 55 psi

Uhmm 55 psi penso che sia come 2,5 bar che ricordo bene non ricordi quanto fosse nei bar?
Quando lanciano la benzina attraverso la farfalla è un problema della pompa o gli iniettori sono coperti

Stavo vedendo e 55 psi sembrano andare bene, ma ciò che sarebbe buono se hai una macchina per prendere la pressione del carburante.
Posizionare la pressione esterna su Riel e dare un po 'di pressione + o -60 psi se inizia con questo è un problema con la pompa se non dovesse essere iniettori, l'altro quando hai preso la pressione non ha diminuito la pressione?