ESR/ASR fuori servizio xsara 2

Ciao brave persone, voglio dare un contributo a questo sistema che è stato disattivato quando volevo, soprattutto quando ho fermato l'auto in zebra o semafori e sono rimasto solo quando l'auto si ferma ha detto di averlo consultato con le prove centrali e dopo prove e test ... niente!

Totale che ho realizzato la soluzione, casualmente chiara, si scopre che rimettendo l'auto nel mio garage, mi ha studiato che quando ho calpestato il pedale del freno, la luce del freno non si è accesa fino a quando una coppia di centimetri del viaggio del pedale, in totale, la soluzione era di approssimare il contattore in modo che la luce si accese non appena il pedalò si è alzato e non si è sostituita e non si è sostituita.

Quello che è successo è che il quadro dell'auto ha fatto un casino perché quando ha fermato l'auto se è necessario salire sul pedale, il centralino non era un segno che l'auto si fermava poiché il contattore del pedale non era azionato ed è per questo che il computer ha dato il messaggio ESP/ASR fuori servizio.

Spero che questo ti aiuti più di uno perché mi dà che non sono l'unico che dà questo fallimento ..., salutare tutti.

Saluti CRA_77, buon contributo, la maggior parte dei problemi può essere risolto se catturiamo determinati dettagli, qualcosa di simile ma più noioso accade con alcune auto automatiche e il contattore del freno, quando si calpesta il freno e non è rilevato dalla ECU Questo non rilascia la scatola, il che ti costringe a fare un passo avanti nel pedale, è come smettere di fermare un'auto manuale senza calpestare la clitch. Provoca danni prematuri all'asse di trasmissione.

Grazie Wolfi77, spero che i miei pochi contributi soddisfino gli stessi che mi hanno soddisfatto ciò che ho visto qui che mi ha salvato molta pasta, il che è un piacere condividere le conoscenze con le persone, questo forum è fantastico. Ti auguro il meglio.