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Quelqu'un peut-il expliquer comment l'allumage est ajusté dans une voiture à essence? L'un des formulaires consiste à utiliser un stroscope, non?

Un Pisola en tricot, ou une lampe stroboscopique, pour moi, il est plus facile de découvrir la distribution et d'utiliser les marques, une autre façon d'utiliser est de faire des vannes de classement en un seul, un piston Suvir vers le point mort supérieur et des fausses le suit.

La croix de soupape indique le PMS d'un cylindre, il peut être réglé avec n'importe quel cylindre, avec les marques, il est facile, et avec la lampe stroboscopique comme cela est fait?

La croix de soupape indique le PMS d'un cylindre, il peut être réglé avec n'importe quel cylindre, avec les marques, il est facile, et avec la lampe stroboscopique comme cela est fait?

Cela dépend un peu du système, mais en réalité les PMS que vous pouvez le mettre à la main en tournant le vilebrequin sans la feuille Peugeot, Renault et Citroen, le 1 est celui de la boîte et non de ceinture.
Quant à la lampe, vous pouvez vérifier le point et le lancer ou retarder avec les Avans du distributeur, uniquement dans les voitures anciennes.