Toyota 4,5 litres et 24 vannes (1FZ-FE)

Bonjour au farista de ce médium, j'ai un dilemme à qui je peux assister à ma question, j'ai le Land Cruiser Toyota Truck Year 2002 avec le moteur spécifié 1FZ-FE sur les informations concernant que le camion serait plus prudent en question, il échappe à la fumée au moment de la mise en place, mais dans un endroit d'arrêt, je veux dire dans un sémaphore lors de la fuite de l'huile. Pour échapper à la fumée, le camion a un kilométrage de 195000 km dans le doute qu'il serait préférable de changer de gommes de vannes ou de faire un moteur clair et d'acheter les pneus d'origine un bon investissement, mais le dilemme n'est pas de dépenser de la poudre à Zamuro

Bonjour; En premier lieu, il augmente l'huile et ce qui est essentiel, c'est de changer les joints de soupape et l'huile à partir de maintenant, vous décidez de réparer le moteur?

Bonjour avant, il serait bon de vérifier si vous utilisez l'huile spécifiée par le fabricant ou l'EKivalent recommandé et ce que les huiles ne sont pas appropriées produisent ces échecs

Regardez généralement et dans le cas commun que la fumée dans les moteurs Toyota ne passe que par des phoques de soupape, donc je suis de l'idée que vous changez et maintenant, maintenant si vous voulez faire un ajustement, c'est votre truc, mais je crois que pour ce que vous dites, il est simplement de changer les phoques de soupape, eh bien de toute façon, vous devrez retirer la culasse, donc vous pouvez voir si vous pouvez voir si les Rings passent les rings. Et vous avez vérifié le jeu chanceux.

Je suis d'accord avec la société Kike