Serrer la culasse

Bonjour, j'ai un doute sur le resserrement d'une culasse. Dans les spécifications de resserrement, il y a quatre phases, ce sont: le 1er resserrement à 2,5 kg. 2e resserrer 4,5 kg. 3e -90º + 4,5 kg et 4e 105º. Ma question est la suivante: Dans la 3e phase, vous devez desserrer 90º puis resserrer à 4,5 kg à nouveau, puis dans le 4e, donnez un resserrement de 105º de plus. Ou dans la 3e phase, vous devez desserrer 90º puis resserrer le 4 à 105º? Ma voiture est une escorte Ford 16 V avec moteur Zetec. Merci d'avance

1ère phase: 2,5 kgf / m
2e phase: 4,5 kgf / m
3e phase: -90º (desserrer un quart de virage) + 4,5 kgf / m (puis lancer à nouveau à 4,5 kgf / m)
4ème phase: + 105º (finition avec serrage angulaire)

La première et la deuxième phase est claire, vous faites les 10 vis à 2,5 4,5.
Dans la troisième phase, ce qu'ils vous envoient, c'est desserrer une pièce pour éviter l'étirement prématuré des vis et les laisser à nouveau à 4,5 kg. De cette façon, ils sont serrés dans le couple établi sans tensions dans les filetages ou les torsions dans les vis de bout.

Dans la dernière phase, ce qu'ils demandent, c'est de tirer avec un goniomètre et de donner la paire en degrés, c'est plus précis que de le donner en KGF / mois en NM parce que la valeur de couple que vous donnez à l'asperge de la culasse est si élevée qu'elle vous donne à vous en donner des degrés.

Il est encore préférable de distribuer les 105 degrés en deux lots, par exemple, 4 phases + 60º et cinquième +45, car si nous ne revenons pas au rouleau de tensions dans les filetages et les torsions dans les vis. De cette façon, vous obtenez le même resserrement mais mieux distribué. Mettre 105 degrés est un enterré mais ... pour cela que les ingénieurs pensent (bien que parfois ils le vissent)

par exemple, dans Opel, ils obtiennent 2,5 kgf / m + 60º + 60º + 60º pour l'essence, et c'est ainsi que les vis sont le mieux coupées sans risque) et que vous mettez plus de 2,5 + 90º + 90º Rester 10 au même moment) et que vous mettez plus de Torsion To Asparagus sans besoin.

Eh bien, j'espère que je l'ai clarifié un peu (allez bosse)

salutations.