Nissan fera don de 43 équipements de charge rapide à plusieurs opérateurs pour être installés à Madrid, en Catalogne, au pays basque, à l'Andalousie et à Castilla Y León. Ces nouveaux points seront installés principalement dans les stations-service et seront situés dans des endroits stratégiques, en particulier dans les noyaux urbains et à la sortie des grandes villes.
L'objectif est de créer l'embryon d'un réseau capillaire futur et étendu de points de charge rapide - 40 kilomètres - et d'offrir aux clients plus de liberté et de flexibilité dans leurs déplacements, en étant capable de couvrir sur une seule journée. Avec ces chargeurs, les batteries au lithium -on peuvent être rechargées jusqu'à 80% de leur capacité en seulement 30 minutes.
Technologie de charge rapide
Les nouveaux chargeurs rapides ont été conçus en fonction de la norme Chademo et peuvent générer jusqu'à 50 kW de courant à haute tension (CC). La norme Chademo - ou le chargement pour se déplacer - a été à l'origine fixée et convenu par une coalition d'entreprises japonaises qui comprend Nissan, Toyota, Mitsubishi et Fuji Heavy Industries. Ainsi, les chargeurs rapides de Nissan peuvent être utilisés non seulement par les conducteurs de Nissan Leaf, mais aussi par les conducteurs de véhicules électriques Mitsubishi, Citroën et Peugeot. Des bornes de recharge rapide sont également prêtes à offrir une électricité actuelle alternative aux véhicules électriques de Nissan dans l'alliance, Renault. Les stations ont été conçues pour répondre à l'écoulement rapide du courant alternatif de 43 kW. L'Alliance Renault-Nissan favorise la mise en œuvre de l'infrastructure basée sur une stratégie de charge rapide qui combine le courant continu et le courant alternatif.
