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Diagramas eléctricos del Suzuki Esteem multilenguaje

Reseña breve:
Diagramas eléctricos del Suzuki Esteem. Para los modelos SY413, SY416 y SY418. Escrito en inglés, francés, alemán y español.
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3,343.73 Kb
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Diagramas eléctricos Suzuki Swift 1991 (inglés)

Reseña breve:
Diagramas eléctricos del Suzuki Swift fabricado en 1991. Está en inglés.
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Diagramas eléctricos Suzuki Swift 1994 (inglés)

Reseña breve:
Diagramas eléctricos para el automóvil Suzuki Swift, fabricado en 1994. Esta en inglés.
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Diagramas eléctricos Suzuki Swift 1998-2001 (español)

Reseña breve:
Diagramas eléctricos para el Suzuki Swift fabricados entre 1998 y 2001. Está en español.
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599.45 Kb
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Esquema eléctrico de la Suzuki Marauder GZ 250

Reseña breve:
Esquema eléctrico y diagrama de cableado de la Suzuki Marauder GZ 250.
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891.69 Kb
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Manual de la Suzuki GSXF 600-750

Reseña breve:
Manual del propietario escaneado de la moto Suzuki GSXF 600-750.
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250
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Manual de propietario Suzuki RMZ 250 2008 (inglés)

Reseña breve:
Manual de propietario de la motocicleta Suzuki RMZ 250. Este manual data de 2008, incluye operaciones de mantenimiento periódico y est&a...
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30,761.81 Kb
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Manual de reparación de la moto Suzuki GSX R600 en español

Reseña breve:
Manual de reparación y manual de taller de la Suzuki GSX R600 en español.
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Manual de servicio de la moto Suzuki GSF 650

Reseña breve:
Este manual de reparación es para la moto Suzuki bandit GSF 650 del año 2005.
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Manual de servicio de la Suzuki GSR 600

Reseña breve:
Manual de taller, manual de servicio y manual de reparaciones de la moto Suzuki GSR 600.
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  • carlos respondido al tema 'Problema con formulas mecanicas' en el foro.
    4 horas 22 minutos

    maurog escribió:

    los datos que vos necesitas tendrias que montar el vehiculo en un Dyno alli lo conectan con varios sensores y sacar todos los datos hasta el frenado del mismo no se de que pais sos pero no todos tiene dicho aparato saludos
    Gracias maurog por contestarme, pero es solo un problema escrito, no es para ningun coche.
    lord strange escribió:
    hola, hace años que no hago un problema de estos,pero creo que solo tienes que ir haciendo reglas de tres, pero el resultado te dara en rpm. si quieres en km/h necesitas saber el diametro del neumático.
    1500rpm : 1.4 = 1071,42rpm de salida en el cambio.
    1071.42rpm x 25 : 40 = 669,64rpm de salida en el diferencial.
    669,64rpm : 3 = 223,21rpm en la rueda.


    para saber en km/h, si por ejemplo montas una rueda 195/60 R15, primero debes saber el diametro total del neumático, luego la distancia que recorre en 1 vuelta y por ultimo convertir a kmh:

    empezamos convirtiendo el diametro de la llanta de pulgadas a milimetros,
    15" x 25,4 = 381mm.
    luego hallamos la altura del flanco del neumático,
    195 x 60 : 100 = 117mm.
    multiplicamos el flanco por 2 y lo sumamos al diametro de la llanta,
    117 x 2 = 234mm + 381mm = 615mm de diametro del neumático.
    multiplicamos por "pi" para saber el perimetro,
    615 x 3,1416 = 1932,084mm de perimetro.
    dividimos entre 1000000 para pasar a km,
    1932,084 : 1000000 = 0,00193km. que recorre la rueda en 1 vuelta.
    multiplicamos por el numero de revoluciones de la rueda,
    0,00193km x 223,21rpm = 0.430km/min.
    multiplicamos por 60 para pasar a horas,
    0.430km/min x 60min = 25.8 km/h en la rueda.
    Hola lord strange, lo primero gracias por la respuesta. Veras me acabo de dar cuenta que estaba mal el problema. Me piden la velocidad ANGULAR de las ruedas.

    Se que existe una formula para ello, tengo que usar las r.p.m de la rueda supongo no?
    Y el resultado se me queda en radianes/segundos no?
    Leer Más...

  • carlos gracias al usuario 'lord strange' en el foro.
    4 horas 31 minutos

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