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Manuales de taller, componentes, documentación y despieces de vehiculos de Mazda

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Despiece del Mazda 3 de 2004 en inglés

Reseña breve:
Despiece completo del Mazda 3 de 2004 en inglés, modelos sedan y hatchback.
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1,451.52 Kb
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Diagramas eléctricos minivan Mazda MPV 1996 (inglés)

Reseña breve:
Diagramas eléctricos completos de la minivan Mazda MPV fabricada en 1996. Está en inglés.
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Especificaciones del Mazda R2 1985-1996 (inglés)

Reseña breve:
Especificaciones técnicas del Mazda R2. Cubre los modelos desde 1985 hasta 1996. Es un documento de dos hojas escrito en inglés.
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Especificaciones técnicas del Mazda BT50 common rail (inglés)

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Tabla completa con las especificaciones técnicas del Mazda BT50 common rail. Este documento está escrito en inglés.
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Manual de cableado Chevrolet S-10 1983-2004 (inglés)

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Manual de cableado del automóvil Chevrolet S-10. Sirve para todos los vehículos fabricados entre 1983 y 2004. Está escrito en inglés.
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Manual de ensamblaje Mazda 626 (inglés)

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Manual de ensamblaje completo o catálogo de piezas del Mazda 626. Está escrito en inglés.
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Manual de reparación (Mazda 6) motor L8-LF-L3

Reseña breve:
Este archivo contiene el manual de taller y manual de reparación del mazda 6 mas organizado que hay con sus respectivas informaciones, precauciones, notas aclaratorias, herramientas, y lo mas importante esta organizado por cada sistema.
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7,254.31 Kb
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Manual de reparación de la dirección hidraúlica del Mazda RX-7 de 1993 en inglés

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Manual de reparaciones de la dirección hidraúlica del Mazda RX-7 de 1993. el manual está escrito en inglés.
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Manual de reparación para el Mazda 3

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Manual de reparación para el Mazda 3. El manual está en html y es muy completo.
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Manual de reparación para el Mazda MX-5

Reseña breve:
Manual de reparación para el Mazda MX-5. Tiene algunas partes en inglés y otras partes en español.
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Actividad en Manuales de Mecánica

Fco. Javier Vilches respondido al tema 'aumento de bares en turbo de Omega b 2.5td 130cv' en el foro. 2 horas 21 minutos

Hola Imsael53, buenas tardes. Ante todo, agradecerte la respuesta :)
Te comento que el problema de la caída al ralentí ya lo tenía antes de haber tocado el turbo, aunque llevas toda la razón del mundo en que la proporción aire- combustible ahora es desproporcionada por el aumento de aire. Hablé con un amigo y me plantea dos opciones que, según me ha dicho, si no es una, será la otra. Son:
1. Mal estado de las juntas internas de la bomba, por lo que habrá que cambiarlas y ver que pasa
2. Si persiste el problema, es por desgaste interno de la bomba, con lo que hay pocas opciones. Reconstruirla o sustituirla.
Por mi bien espero que sea la 1, la 2 parece bastante más cara... y, la economía no la tengo en su mejor momento. Ya he gastado bastante en él entre mantenimiento y vicios ocultos que han ido dando la cara.
En fin, muchísimas gracias por tu ayuda. :)

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Fco. Javier Vilches respondido al tema 'aumento de bares en turbo de Omega b 2.5td 130cv' en el foro. 2 horas 30 minutos

Hola, buenas tardes.
No tengo entendido que haga falta hacerlo, ya que no he llegado a 1'4 bar que al parecer es la presión máxima de soplado tolerada.
Después de ahí además de peligrar colectores, casquillos y todo lo demás, la ecu entra en emergencia, corta y demás, por eso yo me he quedado en un aumento de 0'18-0'2.
Teniendo en cuenta que mi turbo de serie sopla a 1'05 bar, creo que estoy por debajo del límite y además con margen, entonces por eso no he reprogramado.
En tal caso, crees que debería hacerlo?
Por otra parte comentarte, ayer hablé con un amigo y me dijo que la causa de lo que pasa cuando caigo a ralentí puede ser debido a:
1. Mal estado de juntas internas de la bomba, por lo que me aconseja cambiarlas
2. Si después de cambiar juntas el problema persiste, me dice que es desgaste de bomba (326.418 Kms) por lo que, o reconstruirla o sustiturla
Muchisimas gracias por tu respuesta :)

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EDUARDO JOSE SUAREZ ACOSTA respondido al tema 'aumento de bares en turbo de Omega b 2.5td 130cv' en el foro. 3 horas 5 minutos

hola has programado la ecu ala subida de soplido de tu turbo

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