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Búsqueda por: citroen
05 Feb 2014 10:58
Ja instalei o compreensor deste veiculo em outro e funcionou normalmente ;pelo visto o defeito e na bsi ouvi dizer que existe um procedimento para ativar a saida de potencia da bsi que esta bloqueada so nao sei como faz se souber algo agradeco .Obrigado pela atenção.
Categoría: Foro General
03 Feb 2014 15:03
hola Eder, comprueba bobina embrague compresor (continuidad). Saludos!!
Categoría: Foro General
03 Feb 2014 00:11
Boa noite , esses dias apareceu um c3 que não armava o compreensor do ac verifiquei e havia gas no sistema de ar condicionado entao levei em um colega que tinha rastreador e ele disse haver defeito no sistema perigo curto ao massa eliminei o curto e nao voltou a funcionar verifiquei e nao tem fusivel se alguem souber algo agradeço.
Categoría: Foro General
29 Ene 2014 07:39
Muchas gracias por contestar.

Intentare encontrar el fallo en el cableado.

Un saludo,
28 Ene 2014 21:44
deberias revisar sel cableado que va hacia la bomba (electrovalvula stop), tabien pueda deberse a alguna derivacion en el postitivo de los calentadores a masa. Saludos!!
28 Ene 2014 13:49
Hace unos 2 meses, conduciendo se paró el motor. Al intentar arrancarlo no se apago el indicador del inmovilizador por lo que no arranco, cambie el fusible nº 16 S (stop eléctrico diesel) con los símbolos de precalentamiento y falta de carburante pero tachado.
Cambiando el fusible el furgón arranco normalmente, pero se repitió el fallo 3 veces más en 2 meses.
El pasado viernes no pude arrancarlo cambiando el fusible porque el fusible se rompe poniendo el contacto.
Encontré debajo del...
24 Ene 2014 00:45
alguien podria decirme donde puedo encontrar los manuales de carroceria de los siguientes vehiculos:
-ford escort (97).
-citroen ax.
-opel corsa(98).

Es para un despiece de la carroceria para saber como hacerl bien.
Muchas gracias espero respuestas.
22 Ene 2014 13:30
hola cfae, entonces segun tu, deberiamos quitar el tamiz, es cierto que renault (f9Q y otros) no lo llevan, tambien les dan problemas los turbos...pero no creo que sea por esto, la verdad es que no se que hacer, puesto que la suma de esos pequeños margenes, no se si son los que arruinan los cojinetes del turbo. Por ahi hay una circular de citroen (no se si es oficial) que dice de quitar el tamiz...???
Categoría: Foro General
18 Ene 2014 20:32
Tengo holgura en cojinete del eje trasero,me podríais mandar el despiece del eje.
Gracias
Categoría: Foro General
18 Ene 2014 12:31
Hola a todos, ismael53,pensando en este interesante tema, tal vez la solucion pasa por cambiar el aciete de motor antes, no se cada cuantos km el fabricante recomienda el cambio de lubricante. Yo peronalmente he observqado que en la actualidad los fabricantes han alargado el cambio de lubricante en motores diesel, en algunos casos mas de lo recommendable en mi opinion. Mi padre tiene una mazda BT-50, el representante de la marca recomienda el cambio cada 15000, a nosotros nos parecio demaciado y...
Categoría: Foro General
17 Ene 2014 15:57
Les agradecería enormemente el Manual, de ser posible en Castellano del Citroen Berlingo de 1996 a 2002.

Desde ya Gracias
16 Ene 2014 20:39
Saludos a todos los foreros, aqui os planteo un dilema que tengo, se trata del tamiz de filtrado de aceite que llevan los 1.6 HDI (del grupo PSA) en el interior del tornillo que conecta el rail de engrase con la tuberia de engrase del turbo.Como ya me he encontrado mas de uno con el problema de la falta de engrase en el turbo, viendo que en tres de los casos, estaba taponado por suciedad este "pequeño" filtro... (si lo lleva es por algo) los cambio y los pongo nuevos, pero no se si hago bien en...
Categoría: Foro General
14 Ene 2014 22:00
Hola nesesitaria el manual de taller del Citroen Dyane 6, ya que me an dado uno, hace 20 anyos que no se muebe, i supongo que tendre que acerle un buen repaso, por eso me ace falta el manual.
Muchas gracias de antemano.
04 Ene 2014 17:06
mi opinion sobre el tema comienza contando un poco la historia de mi pais españa.
todo empieza con gente llendo en burro y carreta continua con la guerra civil y a continuacion un regimen fascista.
estamos en los años 60 con coches basura como el seat 600 refrigerado por aire y el citroen 2 caballos. son super ventas debido a que la gente no tiene dinero, continuamos con el seat 127, el fura, ronda, 131, 1430 y algunos coches alemanes como el barburi o como se escriba.
el dictador muere nos...
Categoría: Foro General
02 Ene 2014 16:11
Efectivamente fiat147, estos "yankees" quisieron un motor que lo tubiera todo...pero potencia y elasticidad en un 1.8cc.. o lo uno, o lo otro.. me voy a meter con ellos atreviendome a decir que solo saben de motores grandes, de 4000 cc para arriba..alla todo va a lo grande, sean motores, edificios, carteles, armas...todo a base de dinero...y consumismo...Pongo un ejemplo de un motor famoso: PSA motor 1.4 TU, a este motor, en el caben distintas potencias, desde 60 cv hasta los 98 cv, bueno, creo...
Categoría: Foro General
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