Spanish Arabic Chinese (Simplified) Croatian Czech Dutch English French German Greek Hindi Hungarian Indonesian Italian Japanese Korean Polish Portuguese Romanian Russian Swedish

Aviso a los usuarios que no hablan español. En esta web solo se permite escribir en español o inglés, los mensajes en otros idiomas se borrarán.

  1. Google
  2. Foros
  3. Noticias
Bienvenido, Invitado
Nombre de Usuario: Contraseña: Recordarme

Búsqueda Avanzada

Resultados de búsqueda

Búsqueda por: cambiar aceite
29 Dic 2013 20:17
Hola, que buena ilustracion de lo que es hoy la F1!! como te decia , la gran diferencia, y los cojones que habia que tener pa llevar un bicho de aquellos con "solo" la punta del pie a los 1500cv :evil: , y que renault... y a parte, los coches de serie,r5, r12,r7 (fue mi primer coche),r11,etc...aquellos no habia mas que cambiarles el aceite, y los platinos y poco mas, jamas se averiavan, no como ahora, mucha tecnologia, mais problemas...=comercio-negocio,todavia se ven r12 por todo el mundo, a...
Categoría: Foro General
29 Dic 2013 14:08
Hola colisber, en acuerdo a la opinion de fiat 147, puede que queden aun, residuos de aceite en el escape, ya se quemara, tambien,felicitarte por hacer bien las cosas,(los segmentos en su posicion)..y tambien dar mi opinion, si observaste alguna raya en algun cilindro es motivio de alto consumo de aceite, tambien la holgura en las guias de valvula, y observar si el intercooler no esta colmatado de aceite...a parte de todo esto, personalmente desconfio que cambiar los retenes ceramicos del turbo...
29 Dic 2013 02:57
Buenos dias, a todos, me presento:
Me llamo Antonio y vivo en una zona aislada de la isla de Mindanao en Filipinas.
Tenemos en la familia una furgoneta con un motor Nissan TD 2.7.
El caso es que hace una semana como nos hechaba humo y aceite por el escape, nos fuimos a la capital Davao a intentar reparar el motor, lo primero que revisamos fué la turbo, le cambiaron los dos cojinetes de metal antifricción y una especie de arandelas que parecian algun tipo de sellos o retenes muy finos, y nos...
24 Dic 2013 02:36
Si hoy hable mas con el dueño, y me dice q esta gastador, igual hay una pequeña fuga de aceite x el multiple de admision pero x tiempo no lo eh podido avanzar, mañana espero poder cambiar la empaquetadura del multiple.

saludos kikemec.
18 Dic 2013 23:05
hola a todos y buenas noches. Tengo un seat ibiza copa 1.600 diesel del 2012, me va hacer ya los primeros 30.000 km y se me enciende la llavecita que avisa que lo tengo que llevar a la casa para pasar la revisión.
Mi pregunta es que si yo me encargo de cambiar el aceite al coche, cómo puedo resetearlo manualmente para quitar ese icono.
Muchas gracias.
Categoría: Foro General
12 Dic 2013 22:58
mazda 323f 1.6 16v doch se encamizo ,pistones aros standar a la tapa se desarmo y se cambiaron retenes de valvulas el auto consume 1lt en 500km y humea mucho despues de una desaceleracion ,jamas ensucia una bujia
Mostrando 31 - 36 de 36 resultados.
  • Página:
  • 1
  • 2
  • 3
Tiempo de carga de la página: 0.664 segundos

Grupos para compartir manuales

146 MANUALES

95 MANUALES

105 MANUALES

58 MANUALES

Buscar en MDM

Manuales de Mecánica

Webs amigas

Usuarios

Videos

Quién Está En Línea