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Búsqueda por: cambiar aceite
21 Oct 2014 19:06
Esto mismo me paso hace años en un polo 1.4 del 97, resulta que le mire el nivel y bien, le medi la presion y bien; pense "se averio el sensor de presion" , lo cambie y.. siguio igual con el pitido y la luz, preguntando me entrere que era un fallo que traian de programacion la ECU y tal...que cambiara esta..."vale"; desmonte el cuadro y anule el zumbador y la luz, asi sin problema alguno (desde el 2002 hasta dia de hoy). NO te preocupes pero asegurate midiendo la presion. Saludos!!
16 Oct 2014 19:32
Bueno amigos, ojala puedan ayudarme, estoy reparando el motor chevy año 1992, al motor se le cambiaron todos lo metales bancada y de biela, se rectifico los cilindros y se cambiaron los pistones y los aros, la bomba de aceitenueva y demas, osea se utilizo el block el cigueñal y las bielas nada mas, todo lo demas se reemplazo por nuevo,el tema es el siguiente, no levanta presion de aceite en ralenti se prende la luz en el tablero que marca aceite, para intentar solucionar se cambio el aceite...
18 Ago 2014 00:18
Por lo que comentas, parece ser algun reten de valvula o holgura en la/s guias de valvula por desgaste. Desmontale las bujias a ver si tienes alguna que este quemando aceite y te dara una pista de cual son las guias y sellos que tienes que revisar en ese cilindro. Los retenes o sellos puede que no sea necesario desmontar la culata para cambiarlos, pero para ver la holgura en las guias si, con lo cual deberan abrir el motor y tambien aprovechar pa mirar si no hay ningun arañazo en el interior...
12 Ago 2014 00:17
Mi estimados tengo un problema con la caja automatica de mi Nissan Sentra B13 1994, USA. Decidi cambiarle el Aceite y el Filtro (Colador de Aceite), ya que lo tenia muchos años y nunca se lo abia cambiado, solte la tapa y luego el filtro sin ningun problema, cuando comense a atornillar el nuevo filtro el ultimo tornillo (Tornillo Guia o escariador) no me soca, ni agarraca (no esta trasroscado) revisando los manual hay una turca al final sugun la imagen, pero no hay como verla porque la caja de...
Categoría: Foro General
07 Ago 2014 16:36
Hola. Los ruidos en el sistema hidráulico de la dirección puede tener diversas causas dentro de las cuales, las mas comunes son cavitación (por entrada de aire en la succión de la bomba ya sea por alguna abrazadera floja o manguera dañada), bajo nivel de aceite o en el peor de los casos ocurrencia de daño de las partes internas de la bomba.
Para los dos primeros casos, se soluciona el problema corrigiendo la condición y para el tercer caso se debe reparar o cambiar la bomba a la vez que...
26 Jun 2014 22:55
el fluido de la direccion hidraulica por lo general no se cambia, se rellena abitualmente cuando falta pero al ser un aceite atf dverias si quieres cambiarlo cada, 80 mil kilometros, la bomba hidraulica falla de dos formas mete bulla o bien pierde liquido, para cambiar el volante desconectas el airbac de su conector electrico abres la tapa de la bocina sueltas la tuerca central si sacarla completamente y golpeas un poco el volante para que afloje, marca el dentado antes del mismo con las ruedas...
20 Jun 2014 14:53
si lleva enfriador de aceite , el problema pueda venir si este esta perforado te mezcla ahi en los dos circuitos, sobre todo el del agua, no nos dices si al cambiar el bloque se pusieron accesorios del antiguo al nuevo, ( por ej. el enfriador ), o ya lo traia puesto.. .Otro problema pueda ser que el bloque nuevo tenga alguna fisura en su interior, o que la junta de culata no asiente bien en el bloque si no se ha rectificado el plano de culata y comprobado el plano del bloque; seria bueno...
24 May 2014 00:36
Hola buenas tardes tengo un problema con la transmisión CVT.
1.-No encuentro forma de revisar el nivel de aceite. Podrían informar como puedo cambiar el aceite.
Gracias
Categoría: Foro General
12 May 2014 19:14
Que tal amigos tengo un corsa 1.4 lts. 16 valvulas, alguien sabe donde lleva la valvula PCV esta degradandose muy rapido el aceite y me pidieron que se la cambiara asi que fui a la refaccionaria por una pero aun no se donde se encuentra en el motor.

saludos a todos
24 Abr 2014 16:44
Compañeros cordial saludo,,,tengo un symbol rte 2002, el caso es que al cambiar el filtro de aire del motor,, encontré que había aceite. En algunas consultas por la Internet, me sugieren que revise la válvula de ventilación positiva del cárter,, pero el inconveniente es que no logro ubicarla,,,algunos autos la tienen cerca a la tapa de válvulas,, pero en el renault symbol no se donde estará,,,agradecería quien pueda ayudarme con esto.
Categoría: Foro General
31 Mar 2014 09:09
Necesito el manual de mantenimiento de un Mercedes C270 cdi -2001, el que tengo viene en Alemán y no entiendo na de na. El manual es uno finito donde viene cada cuanto hay que cambiar el aceite, filtros,etc y no lo he encontrado por aquí. Graciaaas de antemano a todos,
02 Mar 2014 22:49
creo que ese modelo lleva el liquido de freno y el de embrague todo junto. en el bombin de embrague tendras un sangrador cerca de la caja de cambios sangralo por si tiene aire. si no mejora entonces no queda otra te tocara cambiar embrague.

hablando de otra cosa el motor d22 de nissan tiene el fallo del aceite, intenta llevar siempre el nivel de aceite al maximo o tu cilindro numero 4 morira.
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mi pregunta seria si alguien me puede informar de que se trata la averia numero 71 segun el testigo parpadeante de la LUZ DE CALENTADORES EN UNA TOYOTA HIACE DEL AÑO 2001 CON MOTOR 2LT gracias y un saludo a todos
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