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Búsqueda por: cambiar aceite
23 Oct 2014 17:33
prueba a purgar los inyectores, a ver el olor del humo blanco si es gasoleo sin quemar o aceite quemado...no sea que se hayan pasado echando aceite y sea ese el problema, mira el nivel. No es normal que si antes de cambiar todo esto iba bien y ahora se haya ido el calado de la bomba o se haya averiado esta. Suerte!!
21 Oct 2014 19:06
Esto mismo me paso hace años en un polo 1.4 del 97, resulta que le mire el nivel y bien, le medi la presion y bien; pense "se averio el sensor de presion" , lo cambie y.. siguio igual con el pitido y la luz, preguntando me entrere que era un fallo que traian de programacion la ECU y tal...que cambiara esta..."vale"; desmonte el cuadro y anule el zumbador y la luz, asi sin problema alguno (desde el 2002 hasta dia de hoy). NO te preocupes pero asegurate midiendo la presion. Saludos!!
16 Oct 2014 19:32
Bueno amigos, ojala puedan ayudarme, estoy reparando el motor chevy año 1992, al motor se le cambiaron todos lo metales bancada y de biela, se rectifico los cilindros y se cambiaron los pistones y los aros, la bomba de aceitenueva y demas, osea se utilizo el block el cigueñal y las bielas nada mas, todo lo demas se reemplazo por nuevo,el tema es el siguiente, no levanta presion de aceite en ralenti se prende la luz en el tablero que marca aceite, para intentar solucionar se cambio el aceite...
18 Ago 2014 00:18
Por lo que comentas, parece ser algun reten de valvula o holgura en la/s guias de valvula por desgaste. Desmontale las bujias a ver si tienes alguna que este quemando aceite y te dara una pista de cual son las guias y sellos que tienes que revisar en ese cilindro. Los retenes o sellos puede que no sea necesario desmontar la culata para cambiarlos, pero para ver la holgura en las guias si, con lo cual deberan abrir el motor y tambien aprovechar pa mirar si no hay ningun arañazo en el interior...
12 Ago 2014 00:17
Mi estimados tengo un problema con la caja automatica de mi Nissan Sentra B13 1994, USA. Decidi cambiarle el Aceite y el Filtro (Colador de Aceite), ya que lo tenia muchos años y nunca se lo abia cambiado, solte la tapa y luego el filtro sin ningun problema, cuando comense a atornillar el nuevo filtro el ultimo tornillo (Tornillo Guia o escariador) no me soca, ni agarraca (no esta trasroscado) revisando los manual hay una turca al final sugun la imagen, pero no hay como verla porque la caja de...
Categoría: Foro General
07 Ago 2014 16:36
Hola. Los ruidos en el sistema hidráulico de la dirección puede tener diversas causas dentro de las cuales, las mas comunes son cavitación (por entrada de aire en la succión de la bomba ya sea por alguna abrazadera floja o manguera dañada), bajo nivel de aceite o en el peor de los casos ocurrencia de daño de las partes internas de la bomba.
Para los dos primeros casos, se soluciona el problema corrigiendo la condición y para el tercer caso se debe reparar o cambiar la bomba a la vez que...
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