El tema del pico de fluido es algo en lo que posíblemente no notarás mucha diferencia, el pico de 1,2 es para pintar cosas "finas", y con un gasto de aire no muy alto.
Por otro lado el pico de 1,4 es un pico muy usado (yo de hecho tengo una GA-HE con 1,4) y si la sabes manejar te vale para todo, lo único que le debes meter más aire (en vez de 2,5 bar para 1,2 le metes 3,2 para 1,4) y pulveriza igual de bien, sólo que te tira más pintura y que las pasadas son algo más rápidas.
Si tienes extracción o pintas en la calle no hay problema, pero si metes 3,2 o 3,5 bares pintando en un sitio cerrado, con piezas grandes, (aletas, faldones...) te formará más niebla.
En tu caso, lo que más cuenta son:
1º El dinero que pienses gastarte, (no hablamos de una sagola de 500€, pero tampoco hay que racanear)
2º El uso que le vallas a dar, (Espejos, consolas y demás menudencias 1,2 perfecto) (Lo mismo de antes y alguna aleta, paragolpes y etc, 1,4 bien para lo pequeño, perfecto para lo grande)
3º Los litros de aire por minuto, si tienes un compresor modelo mosquito, (1,5 Hp, 25 litros 8 bar) te vás a quedar sin aire con cualquiera de las dos, (pero te va a putear más con la de 1,4 en piezas grandes). Yo por ejemplo tengo un 2Hp 100 litros 10 bares y voy sobrado para lo que hago.
Espero haberte resuelto alguna duda en vez de crearte más.
Un saludo.
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