大众汽车一直在开发一个完整的电动型号，涵盖了各种各样的细分市场，现在它已经转向了经典的Bulli货车，因为它已经开发了100％的电动版本，即大众汽车E-Bulli。
该模型将在Techno Classica 2020中揭示，但是冠状病毒世界危机事件的取消迫使大众商用车实际上使其闻名。
但是，让我们谈谈这个经典重新发行的新颖性。从那以后，外部继续保持其所有魅力，它基于1966年的T1 Samba，添加了醒目的2个色彩涂料（能量的橙色金属和金色的金属哑光）。但是，某些事物（例如光学群体）已经在国外现代化，这些东西是在LED技术的E-Bulli中进行的。
关于内部机舱，有8人的容量，尽管由于其双色设计和实木内饰仍然保持了复古空气，但实际上它已经实现了现代化的现代化，因为它合并了，例如，这是一种充当娱乐中心的平板电脑。
在推进系统中，几乎没有像它的经典版本那样。它用83 hp和212 nm的扭矩代替了原始的四缸拳击手发动机，也安装在后部位置，这使车辆的最大速度在130 km/h的电脑上，其最大速度几乎是两倍的功率。
为了应对推进系统的功能的增加，大众电子 - 布利底盘也必须适应。有各种增援，并引入了新的悬架方案。地址和四个制动光盘也首映了该区域的改进。
45千瓦时电池负责供应能源，这使您可以行驶200公里。借助50 kW的充电器，它可以在40分钟内填充其容量的80％。
