haz una prueba, suponiendo que tengas el aceite a nivel optimo, lo puedes ver en la varilla. quitas el tapon del aceite y mira si te resopla mucho aire por ahy.
es posible que tengas los segmentos del piston pegados y te este tirando la compresion al carter, por eso creo yo que te tira el aceite por donde puede. eso o culata con grieta que te mete gases de escape al bloque.
