Sí, el polímetro en voltios y en contínua, en escala de 0 a 20V y para comprobarlo sólo tienes que hacer dos cosas.
1º Mide primero la tensión de batería antes de arrancar, (en torno a 12,2 o 12,4)
2º Pon el contacto y fíjate si se enciende el testigo de carga, arranca el motor y si se apaga es que funciona,
Para ver la tensión de carga del alternador, sólo tienes que poner las puntas del polímetro en la batería con el motor en marcha, la tensión debe estar en torno a 13,8 hasta 14,4V.
Un saludo.