Второй электроавентилятор

Здравствуйте, у меня есть три гольфа, я совершил поездку, и машина была нагрета, у меня был радиатор, полный оксида до того, ополаскивает ли он пару раз, и после этого он сделал банку с чистыми радиаторами, которые я знал, что я пошел, чтобы дать мне 3 в коробке для коксики, в которой есть автомобиль, и у него даже нет в машине. хорошо работает, подключая его напрямую с батареей, решениями?
Кроме того, потому что моя машина становится горячей, если она, по -видимому, ничего не имеет, это будет простая одежда двигателя?

Привет, Эсмеральда, добро пожаловать на форум, клик, который вы слышите, - это реле, которое несет под лодкой расширения. Проблема возникает из -за того, что реле действует, но не позволяет току переходить к электро -ввентилиру.

Вам просто нужно изменить реле и убедиться, что терминалы подходят для подходящих контактов.

Другое дело, что тот факт, что автомобиль горячий циркулирует по дороге, не является нормальным, потому что на дороге воздушный ток, через который проходит радиатор, даже тот, который вызван фанатами. Электро прыгает, когда автомобиль не двигается или когда вы ставите A. Condited.

Если автомобиль нагревается до обычного марша, самое безопасное - это потому, что у вас есть жесткий радиатор ржавчины (частая ошибка, когда антифриз не изменяется, или вода используется отдельно) или потому, что термостат не открывается.

Если вы старый человек, вы можете лично решить разрыв. Если нет, то это придется перенести его в мастерскую.

В любом случае, если вам нужна помощь или что -то, что можно спросить о том, как разобрался радиатор или термостат, вам просто нужно опубликовать его здесь или в частном порядке.

Всего наилучшего.

Может быть, у вас есть плохой обратный обратный срок.